文章摘要: 小型調(diào)速電機(jī)在生活中又稱為減速電機(jī),關(guān)于減速電機(jī)的特色是效率及可靠性高,工作壽命長,維護(hù)簡便,應(yīng)用廣泛等。它的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速電機(jī),安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。1、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)展開式里面,齒輪相對(duì)于支承位
小型調(diào)速電機(jī)在生活中又稱為減速電機(jī),關(guān)于減速電機(jī)的特色是效率及可靠性高,工作壽命長,維護(hù)簡便,應(yīng)用廣泛等。它的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速電機(jī),安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。
1、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)展開式里面,齒輪相對(duì)于支承位置不對(duì)稱,當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí),載荷在齒寬分布不均勻,因此軸應(yīng)設(shè)計(jì)的具有較大剛度,并使得齒輪遠(yuǎn)離輸入端或輸出端。
2、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)的分流式的特色:分流式減速電機(jī)的外伸軸位置可由任意一邊伸出,便于進(jìn)行機(jī)器的總體配置,分流級(jí)得齒輪均作成斜齒,一邊右旋,一邊向左方旋,以抵消軸向力,應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動(dòng),以免卡死齒輪。
3、同軸式減速電機(jī)的特色:徑向尺寸緊湊,但軸向尺寸較大。由于中間軸較大,軸在受載時(shí)的擾曲較大,因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重。
同時(shí)由于兩級(jí)齒輪的中心一致,所以告訴級(jí)齒輪的承載能力難以充分利用,而且位于減速中間部分的軸承潤滑也比較困難。減速電機(jī)的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端,給傳動(dòng)裝置的總體配置帶來限制。
如果從安裝角度來講,其又分為立式和臥式,這主要取決于使用環(huán)境而決定的。減速電機(jī)有哪些外殼?
減速電機(jī)的質(zhì)量取決于許多不同的因素。除了諸如減速電機(jī)中齒輪的質(zhì)量和類型以及所使用的電機(jī)類型等元素之外,外殼材料也在確定減速電機(jī)的質(zhì)量和性能方面起作用。
減速電機(jī)外殼中使用的一些常見類型的材料,包括各種鋁外殼,鑄鐵和不銹鋼。鋁外殼因制造技術(shù)不同而不同,其中常見是砂型鑄造,壓鑄,模鑄,或是鋁坯加工。
其他可挑選的材料還包括鑄鐵和不銹鋼,也有更昂貴,如鑄鋅,甚至注塑鎂。例如,一個(gè)良好的通用外殼通常用鑄鐵制造,而在腐蝕性環(huán)境或需要高水平衛(wèi)生的地方則使用不銹鋼外殼更適合。然而,在食品和飲料應(yīng)用中,用于沖洗的特殊不銹鋼外殼的成本是傳統(tǒng)和普通鋁或鑄鐵外殼的兩倍或更多。
除材料本身之外,其他因素也決定外殼的質(zhì)量和性能。例如,材料厚度和加強(qiáng)件會(huì)改變減速電機(jī)的殼體強(qiáng)度,從而改變其使用年限。
減速電機(jī)有哪幾種安裝方式
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