文章摘要: 貝雷桁架片可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導(dǎo)梁,架橋機(jī),吊籃等。貝雷桁架組合門式起重機(jī),采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門架。而且其跨距與立柱高度可調(diào),以適應(yīng)不同的工作場地。廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項(xiàng)目、橋梁施工預(yù)制場起吊移運(yùn)
貝雷桁架片可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導(dǎo)梁,架橋機(jī),吊籃等。貝雷桁架組合門式起重機(jī),采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門架。而且其跨距與立柱高度可調(diào),以適應(yīng)不同的工作場地。廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項(xiàng)目、橋梁施工預(yù)制場起吊移運(yùn)預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運(yùn)裝大梁等現(xiàn)場施工作業(yè)。
貝雷桁架片構(gòu)造
貝雷桁架片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭,接頭上有杵架連接銷孔,貝雷桁架片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔。其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的,靠兩端的兩個(gè)孔是跨節(jié)間連接用的,多排貝雷片作梁或柱運(yùn)行時(shí),必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。
在下弦桿上,設(shè)有4塊橫梁墊板。其上方有凸榫,用以固定橫梁在平面上的位置。在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設(shè)有兩個(gè)橢圓孔,供連接抗風(fēng)拉桿使用。貝雷桁架片豎桿均用8#工字鋼制成,在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個(gè)方孔,它是供橫梁夾具固定橫梁使用的,貝雷桁架片的材料為16Mn,每片架重270kg。
“321“鋼橋是裝配式公路鋼橋,其大特色是:構(gòu)件輕巧,拆裝方便,適應(yīng)性強(qiáng),用簡單的工具和人力就能迅速建成,適用于汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級等5種載荷,橋面行車道凈寬3.7m,可在9m到63m范圍內(nèi)組合成多種跨徑簡支粱橋,可構(gòu)造連續(xù)梁橋。
貝雷桁架片的應(yīng)用及構(gòu)造
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