文章摘要: 如題主想要了解的“發(fā)動機(jī)故障標(biāo)志亮燈后重啟又不亮是什么原因”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下:汽車的節(jié)氣門內(nèi)部的積碳過多會造成發(fā)動機(jī)故障燈亮了又滅。因?yàn)閯倖悠嚂r(shí),噴出的燃油會有一部分被積碳吸附了,進(jìn)入氣缸后燃油密度低,會使故障燈亮起,一段時(shí)間后故障燈會
如題主想要了解的“發(fā)動機(jī)故障標(biāo)志亮燈后重啟又不亮是什么原因”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下: 汽車的節(jié)氣門內(nèi)部的積碳過多會造成發(fā)動機(jī)故障燈亮了又滅。因?yàn)閯倖悠嚂r(shí),噴出的燃油會有一部分被積碳吸附了,進(jìn)入氣缸后燃油密度低,會使故障燈亮起,一段時(shí)間后故障燈會滅。發(fā)動機(jī)的故障燈是用來顯示車輛發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài),當(dāng)打開鑰匙門時(shí),車輛自檢時(shí),車輛故障燈點(diǎn)亮以后就會自動熄滅,但是平常狀態(tài)下故障燈亮了又滅就是節(jié)氣門的積碳過多,節(jié)氣門是電噴車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)最重要的部件之一,其上部是空氣濾清器空氣格,下部是發(fā)動機(jī)缸體,節(jié)氣門就是發(fā)動機(jī)的“咽喉”,如果節(jié)氣門的積碳過多會引起發(fā)動機(jī)加速不力,油耗增加,造成發(fā)動機(jī)故障燈發(fā)亮。
發(fā)動機(jī)故障標(biāo)志亮燈后重啟又不亮是什么原因
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