發(fā)動(dòng)機(jī)故障標(biāo)志亮燈后重啟又不亮是什么原因

如題主想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)故障標(biāo)志亮燈后重啟又不亮是什么原因”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 汽車(chē)的節(jié)氣門(mén)內(nèi)部的積碳過(guò)多會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了又滅。因?yàn)閯倖?dòng)汽車(chē)時(shí)，噴出的燃油會(huì)有一部分被積碳吸附了，進(jìn)入氣缸后燃油密度低，會(huì)使故障燈亮起，一段時(shí)間后故障燈會(huì)滅。發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈是用來(lái)顯示車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，當(dāng)打開(kāi)鑰匙門(mén)時(shí)，車(chē)輛自檢時(shí)，車(chē)輛故障燈點(diǎn)亮以后就會(huì)自動(dòng)熄滅，但是平常狀態(tài)下故障燈亮了又滅就是節(jié)氣門(mén)的積碳過(guò)多，節(jié)氣門(mén)是電噴車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最重要的部件之一，其上部是空氣濾清器空氣格，下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，節(jié)氣門(mén)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”，如果節(jié)氣門(mén)的積碳過(guò)多會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)加速不力，油耗增加，造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈發(fā)亮。