文章摘要: 捷達||軸承8至10萬公里更換一次,傳統汽車的車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的,軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。以捷達VS5||為例,這款車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸架,后懸掛是多連桿式獨立懸架。動力方面,
捷達||軸承8至10萬公里更換一次,傳統汽車的車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的,軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。以捷達VS5||為例,這款車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸架,后懸掛是多連桿式獨立懸架。動力方面,其搭載了1.4l直系4缸渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力是150ps,最大功率是110kw,最大扭矩是250nm,與其匹配的是6擋手自一體變速箱。
捷達軸承多久更換一次?
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