文章摘要: 機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,能對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。石油短缺的原因及解決辦法;1.由于氣門油封老化,橡膠失去彈性造成密封不嚴(yán),機(jī)油滲入燃燒室燃燒,從而被消耗。一般是水溫高或者使用
機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,能對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。 石油短缺的原因及解決辦法; 1.由于氣門油封老化,橡膠失去彈性造成密封不嚴(yán),機(jī)油滲入燃燒室燃燒,從而被消耗。一般是水溫高或者使用年限到期造成的。解決辦法是及時(shí)更換老化的氣門油封和失去彈性的橡膠。 2.由于氣缸磨損或活塞環(huán)張力、活塞環(huán)找正不足,造成的現(xiàn)象是冷熱車在轉(zhuǎn)速高于3000轉(zhuǎn)時(shí)都有藍(lán)煙,藍(lán)煙的多少取決于磨損程度。解決辦法是更換活塞環(huán),繼續(xù)使用。 3.如果提供渦輪增壓器,不排除渦輪增壓器有問題。如果渦輪機(jī)一端的密封環(huán)損壞,應(yīng)予以更換。 4.活塞環(huán)與缸壁配合間隙過大,活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性能差,油環(huán)刮油效果減弱,使油進(jìn)入燃燒室。汽車活塞環(huán)間隙過大,應(yīng)在汽車修理廠重新調(diào)整。 5.導(dǎo)管與閥桿之間出現(xiàn)磨損,間隙過大。行駛時(shí),氣門室蓋中的油滴會(huì)沿著間隙進(jìn)入燃燒室。如果出現(xiàn)這種故障或氣門導(dǎo)管直徑變大,應(yīng)使用氣門桿較大的進(jìn)氣門。如果氣門桿和氣門導(dǎo)管磨損過度,通常會(huì)被丟棄。更換氣門導(dǎo)管時(shí),應(yīng)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)特色進(jìn)行拆卸。
缺機(jī)油是什么原因
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