文章摘要: 1、 怠速開關調整不當,在怠速時開關不閉合; 噴油器霧化不良或堵塞;2、 空氣流量計有故障;怠速控制閥或怠速控制電路有故障;3、冷卻液溫度傳感器信號不準確; 氧傳感器失效或反饋控制電路有故障;4、進行故障自診斷。要特別注意有無怠速開關、冷卻液溫度傳
1、 怠速開關調整不當,在怠速時開關不閉合; 噴油器霧化不良或堵塞;
2、 空氣流量計有故障;怠速控制閥或怠速控制電路有故障;
3、冷卻液溫度傳感器信號不準確; 氧傳感器失效或反饋控制電路有故障;
4、進行故障自診斷。要特別注意有無怠速開關、冷卻液溫度傳感器、空氣流量計、氧傳感器、怠速控制閥的故障碼。如有故障碼,應檢驗相應的傳感器及控制電路;
5、怠速時逐個拔下各缸高壓線或噴油器線束插頭,檢驗發(fā)動機各缸工作是否均勻。如果拔下某缸高壓線或噴油器線束插頭時,發(fā)動機轉速下降不明顯,說明該缸工作不良,應拆檢該缸火花塞和噴油器。
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