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2.0t雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?

發(fā)布時(shí)間:2023-10-16 02:39:07 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi):汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 雙渦輪增壓是渦輪增壓的方式之一。針對(duì)廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象,串聯(lián)一大一小兩只渦輪或并聯(lián)兩只同樣的渦輪,在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的時(shí)候,較少的排氣即可驅(qū)動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力,減小渦輪遲滯效應(yīng)。關(guān)于“2.0t雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?”有以下相

雙渦輪增壓是渦輪增壓的方式之一。針對(duì)廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象,串聯(lián)一大一小兩只渦輪或并聯(lián)兩只同樣的渦輪,在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的時(shí)候,較少的排氣即可驅(qū)動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力,減小渦輪遲滯效應(yīng)。關(guān)于“2.0t雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹: 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),上坡扭矩大,缺點(diǎn)費(fèi)油,機(jī)油要換好的。雙渦輪增壓原理: 1、雙渦輪增壓,是采用2個(gè)獨(dú)立渦輪增壓器的增壓系統(tǒng),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在2個(gè)渦輪增壓器的聯(lián)合作用下,進(jìn)氣效率大大提高,增壓效果更加顯著,動(dòng)力大大提高; 2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高時(shí),高速渦輪工作繼續(xù)進(jìn)入高增壓值狀態(tài),提供一個(gè)連貫的強(qiáng)勁動(dòng)力; 3、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí),只有一個(gè)低速渦輪工作,那么排氣量較少可以驅(qū)動(dòng)該渦輪高速旋轉(zhuǎn),以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力。

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