怠速油耗高還是行駛油耗高

怠速行駛比正常行駛更耗油。在怠速時(shí)，必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，確保發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)失速。汽車怠速時(shí)設(shè)定為800轉(zhuǎn)，即每分鐘需要噴油1600次。汽車怠速工況是為了戰(zhàn)勝發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻。當(dāng)汽車靜止不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)還在工作時(shí)，就會(huì)進(jìn)入怠速狀態(tài)。此時(shí)車速低，進(jìn)氣量小，需要密集的可燃混合氣來保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。這也是發(fā)動(dòng)機(jī)耗油較多的時(shí)候。 怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)要時(shí)刻準(zhǔn)備響應(yīng)駕駛員的啟動(dòng)操作，而自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，汽車由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，需要發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出比正常行駛時(shí)更大的扭矩。由于汽車是電噴，噴油器是由電腦固有程序控制的，所以怠速時(shí)每次開關(guān)噴出的燃油量比正常行駛時(shí)略多，發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，所以比較耗油。 怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的工作狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果油門踏板完全松開，發(fā)動(dòng)機(jī)將處于怠速狀態(tài)。 調(diào)整怠速時(shí)，轉(zhuǎn)速不可忽高忽低，否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損。最好去汽修部調(diào)整。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，只需要戰(zhàn)勝其內(nèi)部零件的摩擦阻力，不向外部輸出動(dòng)力。維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為怠速，怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)的五個(gè)基本工況之一。工作性能好的發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速一般在550 ~ 800轉(zhuǎn)/分。