液壓油缸運(yùn)行故障的原因分析

? 液壓油缸是液壓系統(tǒng)的性能組件。 除了液壓油缸本身的原因外，液壓油缸的出現(xiàn)還與整個(gè)系統(tǒng)有關(guān)。 因此，在卸下液壓油缸時(shí)，必須仔細(xì)調(diào)查故障的癥狀，挑選邏輯推理，然后逐個(gè)強(qiáng)制執(zhí)行。 該方法是從外部到內(nèi)部仔細(xì)分析問(wèn)題的原因，然后確定清理方法，以避免盲目拆卸和拆卸。

??液壓油缸故障主要表現(xiàn)為：液壓油缸無(wú)法操作，液壓油缸不靈敏（有堵塞）以及液壓油缸在爬行。 除了基本條件外，還挑選液壓油缸：

??1.內(nèi)徑2.沖程3.使用壓力，4.除工作模式外，還應(yīng)挑選以下條件：

??A.加載后，如果液壓油缸的工作速度達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，則需要挑選帶有緩沖裝置的液壓油缸。 或者，當(dāng)達(dá)到較高速度時(shí)，必須在液壓油缸外部安裝減壓閥。

??B.仔細(xì)挑選液壓油和油封。 不同的液壓油適用于不同材料的油封，以確保液壓油缸的使用年限。

??為了下降成本，一些液壓油缸廠不對(duì)活塞桿進(jìn)行淬火和回火，活塞桿的鍍層不好，缸筒的表層光潔度不符合標(biāo)準(zhǔn)。 導(dǎo)套應(yīng)由銅制成，而不是球墨鑄鐵。 盡管下降了成本，但液壓油缸的質(zhì)量仍達(dá)不到要求。 的。 為了完全滿足用戶使用保護(hù)條件的要求，除了上述兩個(gè)要素外，還有一點(diǎn)是準(zhǔn)確使用和定期保護(hù)的。 使用前要對(duì)氣瓶進(jìn)行排氣，將緩沖閥調(diào)整至合理的位置，應(yīng)定期檢驗(yàn)機(jī)油的潔凈度，應(yīng)定期清理氣瓶上的灰塵，并注意防水和防火 。

??在過(guò)去的二十年中，我國(guó)的液壓行業(yè)發(fā)展迅速。 液壓油缸可以完全替代進(jìn)口。 根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，國(guó)內(nèi)液壓油缸廠已經(jīng)完全通過(guò)了鋼瓶的加工水平。 關(guān)鍵在于密封。 國(guó)產(chǎn)印章不可完全替代進(jìn)口，因此我們提倡重要的應(yīng)用。 底部，密封件挑選進(jìn)口密封件。

??剛完成設(shè)備后，常州液壓油缸經(jīng)常無(wú)法工作。 解決此問(wèn)題時(shí)，首先要尋找的是液壓油缸外部的原因：液壓油缸是否對(duì)運(yùn)動(dòng)部件具有太大的阻力，是否卡住，楔入或卡在其他部件上； 進(jìn)油壓力是否達(dá)到規(guī)定值。

??拆下外部元件后，進(jìn)一步檢驗(yàn)了液壓油缸的含義，并采用了相應(yīng)的清理方法。