文章摘要: 一檔起步,二檔過(guò)渡,三檔慢,四檔中,五檔快,R檔倒檔。檔位是汽車變速箱中不同檔位之間的比率。一般來(lái)說(shuō),一檔在20以下,屬于低檔,然后二檔30左右,三檔40左右,四檔60左右,五檔60以上。手動(dòng)擋和自動(dòng)擋是變速器不同的車。需要根據(jù)不同路況挑選的檔位是手
一檔起步,二檔過(guò)渡,三檔慢,四檔中,五檔快,R檔倒檔。 檔位是汽車變速箱中不同檔位之間的比率。一般來(lái)說(shuō),一檔在20以下,屬于低檔,然后二檔30左右,三檔40左右,四檔60左右,五檔60以上。手動(dòng)擋和自動(dòng)擋是變速器不同的車。需要根據(jù)不同路況挑選的檔位是手動(dòng)擋,自動(dòng)擋屬于無(wú)級(jí)變速。開(kāi)車只有低速和高速兩個(gè)檔位。 一般汽車的換擋時(shí)間是2000轉(zhuǎn),最好不高于2500轉(zhuǎn)。如果是一些大排量大功率的發(fā)動(dòng)機(jī),最大效率區(qū)間往往會(huì)延遲一點(diǎn),可以考慮在3000轉(zhuǎn)左右換擋。 不同的車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的性能不同。車主可以通過(guò)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)判斷換擋時(shí)機(jī)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較沉悶,說(shuō)明該升檔了。這個(gè)時(shí)候就是大牛拉小車了。拖檔行駛增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力,同時(shí)也增加了油耗,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的影響都很大。同時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)就會(huì)降檔。
一檔二檔三檔四檔什么意思
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