文章摘要: 1、噴的漆要耐高溫,清理方面沒有更多辦法,很多分泵表層不是光滑的,盡量清洗趕緊后噴上就可以;2、不過保持時間不會很長,因為保護措施沒有,噴上后難免有小石子砂石磕碰或者剎車鐵屑等等;3、剎車助力泵和制動總泵是串聯在一起的,通常它的外形是一個巨大
1、噴的漆要耐高溫,清理方面沒有更多辦法,很多分泵表層不是光滑的,盡量清洗趕緊后噴上就可以;
2、不過保持時間不會很長,因為保護措施沒有,噴上后難免有小石子砂石磕碰或者剎車鐵屑等等;
3、剎車助力泵和制動總泵是串聯在一起的,通常它的外形是一個巨大的黑色類似圓柱或圓錐形容器;
4、其實它也是一個活塞機構,里面有一個膜片把助力泵分成兩個腔室,一邊鏈接的是發(fā)動機進氣管,另一邊則與外界大氣相通;
5、由于發(fā)動機在工作時需要吸氣,就會在助力泵的一側產生真空,這樣就使膜瓣兩側產生巨大壓力差,和駕駛員施加的壓力一同壓向制動總泵從而產生巨大制動力。
卡鉗噴油漆的危害是什么?
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