活塞環(huán)怎么區(qū)分一二道

第一道環(huán)和第二道環(huán)叫做壓縮環(huán)和機油環(huán)。一道環(huán)窄，邊緣平滑一點， 二道環(huán)寬。邊緣刺手。 二道環(huán)一般是黑色的， 其鋼性不錯。壓縮環(huán)可用來密封燃燒室內(nèi)的壓縮空氣；機油環(huán)則用來刮除汽缸上多余的機油。它們的材質(zhì)不一樣，第一道環(huán)的工作環(huán)境最差 ，其余的環(huán)依次遞減。一道環(huán)亮、白粗，二到環(huán)暗、黑、細。活塞環(huán)有壓縮環(huán)和機油環(huán)這兩種形式，它是用來嵌入活塞槽溝內(nèi)部的金屬環(huán)，機油環(huán)可以刮掉氣缸上面多余的機油，壓縮環(huán)可以密封燃燒內(nèi)的一些可燃混合氣體?；钊h(huán)是發(fā)動機的很重要的部件，它和氣缸、氣缸壁、活塞一汽合作完成對燃油氣體的密封，活塞環(huán)主要有四個作用，分別是密封、導熱、控油、支承。密封也就是將氣體的泄漏量控制在最低的限度，提高熱量的效率；導熱就是將活塞的熱量傳導輸送給缸套，可以起到冷卻的功能；控油就是可以讓氣缸和活塞都處于潤滑的狀態(tài)，活塞環(huán)對油膜的控制非常重要。支承可以保障活塞運動平順，可以減少摩擦的阻力。