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柴油機(jī)沒(méi)勁是什么原因

發(fā)布時(shí)間:2023-09-05 12:37:05 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi):汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)令人厭煩的主要原因是:1.車(chē)輛供油提前角的位置錯(cuò)誤;2.空氣濾芯堵塞;3.噴油器的霧化系統(tǒng)有問(wèn)題;4.燃油壓力值低,造成油管堵塞;5.輸油泵工作能力持續(xù)下降或內(nèi)部故障;6.噴油泵柱塞偶合器磨損嚴(yán)重;7.加進(jìn)去的油水分太多,造成柴油機(jī)悶。當(dāng)車(chē)輛的

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)令人厭煩的主要原因是: 1.車(chē)輛供油提前角的位置錯(cuò)誤; 2.空氣濾芯堵塞; 3.噴油器的霧化系統(tǒng)有問(wèn)題; 4.燃油壓力值低,造成油管堵塞; 5.輸油泵工作能力持續(xù)下降或內(nèi)部故障; 6.噴油泵柱塞偶合器磨損嚴(yán)重; 7.加進(jìn)去的油水分太多,造成柴油機(jī)悶。 當(dāng)車(chē)輛的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)悶車(chē)時(shí),車(chē)主首先需要檢驗(yàn)車(chē)輛的燃油系統(tǒng): 1.檢驗(yàn)柴油濾清器和柴油管路是否局部堵塞,造成車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)供油不足; 2.檢驗(yàn)所有油箱開(kāi)關(guān)是否處于打開(kāi)狀態(tài);然后檢驗(yàn)車(chē)輛機(jī)油泵中剩余的泵油量。如果剩余量不足,建議及時(shí)補(bǔ)油;其次,檢驗(yàn)噴油器是否有故障;最好根據(jù)氣泵內(nèi)的壓力,依次打開(kāi)過(guò)濾器和噴油泵的放氣螺栓,排除空氣,擰緊各油管接頭。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)分為: 1.點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī):汽油機(jī)將汽油噴入進(jìn)氣管,與空氣混合形成可燃混合氣,然后進(jìn)入氣缸,在氣缸內(nèi)被火花塞點(diǎn)燃、燃燒、膨脹做功; 2.壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī):柴油機(jī)通過(guò)噴油泵和噴油嘴將柴油直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸,氣缸內(nèi)的壓縮空氣混合均勻,在高溫高壓下自燃,推動(dòng)活塞做功。

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