一開空調(diào)怠速一高一低

一般空調(diào)怠速高低有兩種原因。第一種是空調(diào)系統(tǒng)的相關(guān)故障，可能是空調(diào)電路故障，也可能是空調(diào)間歇性工作。解決辦法是去4s店維修；第二是發(fā)動(dòng)機(jī)問題，比較普遍的是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，解決方法是清理積碳。 汽車空調(diào)怠速高低的原因及解決方法： 1.汽車節(jié)氣門積碳過多；解決方法：及時(shí)清理； 2.進(jìn)氣歧管或各種閥門泄漏，直接干擾燃油混合質(zhì)量和燃燒效果?？赡苄孤┑牟考?，如進(jìn)氣歧管、真空管、活性碳罐閥、廢氣再循環(huán)閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥等。解決方法：及時(shí)修復(fù)。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)處于最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速范圍(300-500轉(zhuǎn)/分)，出現(xiàn)高低速、突然熄火、最低轉(zhuǎn)速過高等問題，都可以認(rèn)定為怠速不穩(wěn)?，F(xiàn)在大部分車輛，車內(nèi)空調(diào)都是靠壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)的，壓縮機(jī)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)工作的。車輛打開空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有一點(diǎn)提高。 如果空調(diào)電路出現(xiàn)故障，相關(guān)的空調(diào)信息rcu就很難接收到，空調(diào)電路出現(xiàn)故障就會(huì)不斷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。如果空調(diào)間歇性工作，會(huì)間歇性影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門沉積過多，當(dāng)壓縮機(jī)啟動(dòng)并進(jìn)入高負(fù)載狀態(tài)時(shí)，ecu將不斷調(diào)整速度。