一輛油車幾個負積分

燃氣卡車扣1-1.5分。 雙積分政策是指平均油耗積分和新能源車積分由車廠共同考核的政策。 市場積分制：賣出一輛汽油車得1分，賣出一輛電車得1分。負數(shù)太多必須停掉，或者可以找別人買分。所以，電車越來越強。各種油車公司想盡辦法制造有軌電車。自抵消負數(shù)。大眾砍掉了捷達桑塔納之類的低端車。即汽油車銷量越高，負分越高。賣車沒利潤，買積分就虧了。所以新能源是大勢所趨。 傳統(tǒng)燃油車型，按車型，銷量，油耗差。也就是說，先計算出單個車輛的加油點，再將一個產業(yè)基地的加油點加在一起，得到產業(yè)基地的加油點。各產業(yè)基地的加油點之和就是汽車公司的加油點。 如果公司不達標，就會產生油耗負分。一輛燃油車需要購買5個碳點。公司每生產一輛新能源車，就會加分，而生產燃油車，加分就少一些。