文章摘要: 日產(chǎn)碧蓮||2011款 4.5L-VIP汽車使用的發(fā)動機是自然吸氣模式,采取L型氣缸排列方式,總共6個氣缸,供油方式采取多點電噴。發(fā)動機的最大輸出馬力是180,最大輸出功率是132 KW/rpm,最大功率轉(zhuǎn)速為4400,最大扭矩為322N·m。目前汽車發(fā)動機的進氣模式主要有自然吸
日產(chǎn)碧蓮||2011款 4.5L-VIP汽車使用的發(fā)動機是自然吸氣模式,采取L型氣缸排列方式,總共6個氣缸,供油方式采取多點電噴。 發(fā)動機的最大輸出馬力是180,最大輸出功率是132 KW/rpm,最大功率轉(zhuǎn)速為4400,最大扭矩為322N·m。 目前汽車發(fā)動機的進氣模式主要有自然吸氣模式和渦輪增壓模式,渦輪增壓發(fā)動機主要使用在中高檔汽車上,其價格相對自然吸氣更貴一些,機構(gòu)也更為復雜,因而維修的成本更高。 車主對于發(fā)動機的挑選,應該根據(jù)具體需求。 如果車主主要在市區(qū)駕駛汽車,渦輪增壓的汽車使用效率很低,而使用自然吸氣可以滿足需求。
4.5L-VIP發(fā)動機進氣形式是什么
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