文章摘要: 當(dāng)機(jī)油高于2cm上限時(shí),多余的機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室產(chǎn)生積碳,增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油壓力過大。積碳后,隨著積碳越來越多,油耗會(huì)增加,三元||催化器會(huì)堵塞,造成尾氣排放超標(biāo)。嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)油燃燒的現(xiàn)象。會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,下降發(fā)
當(dāng)機(jī)油高于2cm上限時(shí),多余的機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室產(chǎn)生積碳,增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油壓力過大。 積碳后,隨著積碳越來越多,油耗會(huì)增加,三元||催化器會(huì)堵塞,造成尾氣排放超標(biāo)。嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)油燃燒的現(xiàn)象。 會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,下降發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,多余的機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機(jī)油,冒藍(lán)煙,甚至增加油耗。機(jī)油燃燒后的殘?jiān)?其主要成分是碳,非常堅(jiān)硬)會(huì)堆積在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而下降發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。還會(huì)加速氣缸和活塞的磨損,從而下降車輛的使用年限。 添加潤(rùn)滑油時(shí),一定要保持略低于油尺上的刻度。否則發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油壓過高,油封密封的部分零件可能會(huì)漏油或鼓包,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)悶車。
機(jī)油高于上限2厘米
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