文章摘要: 1、通過(guò)調(diào)節(jié)桿可以校正摩擦片和制動(dòng)鼓的間隙,使他們很好的配合。從而解決剎不住的問(wèn)題;2、車(chē)型不同跟據(jù)設(shè)計(jì)有所不同,有的車(chē)型可以調(diào)手剎柄下方的調(diào)整螺絲,有的調(diào)鼓剎里面,有的可以調(diào)手剎拉線(xiàn);3、鼓式制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元||件是制動(dòng)鼓,固定元件是制動(dòng)蹄,制
1、通過(guò)調(diào)節(jié)桿可以校正摩擦片和制動(dòng)鼓的間隙,使他們很好的配合。從而解決剎不住的問(wèn)題;
2、車(chē)型不同跟據(jù)設(shè)計(jì)有所不同,有的車(chē)型可以調(diào)手剎柄下方的調(diào)整螺絲,有的調(diào)鼓剎里面,有的可以調(diào)手剎拉線(xiàn);
3、鼓式制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元||件是制動(dòng)鼓,固定元件是制動(dòng)蹄,制動(dòng)時(shí)制動(dòng)蹄在促動(dòng)裝置作用下向外旋轉(zhuǎn),外表層的摩擦片壓靠到制動(dòng)鼓的內(nèi)圓柱面上,對(duì)鼓產(chǎn)生制動(dòng)摩擦力矩;
4、因?yàn)楹芏嗍謩x都是安裝在后鼓剎上的,所以通過(guò)手剎的松緊可以了解摩擦片和制動(dòng)鼓的間隙,間隙過(guò)大,剎車(chē)時(shí)摩擦片和制動(dòng)鼓不可完全接觸,造成只靠前輪剎停,所以必然感覺(jué)剎不住,這和騎自行車(chē)只用前閘剎車(chē)時(shí)一個(gè)道理。
樂(lè)風(fēng)鼓式剎車(chē)怎么調(diào)?
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