文章摘要: 五菱榮光||的節(jié)溫器在發(fā)動機(jī)正下面,從左前門彎下腰就可以看見,有個粗水管連接端拆掉就可以取出節(jié)溫器。一般水冷系統(tǒng)的冷卻液都是由機(jī)體流進(jìn),從氣缸蓋流出。大多數(shù)節(jié)溫器布置在氣缸蓋出水管路中。這種布置方式的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,容易排除水冷系統(tǒng)中的氣泡;
五菱榮光||的節(jié)溫器在發(fā)動機(jī)正下面,從左前門彎下腰就可以看見,有個粗水管連接端拆掉就可以取出節(jié)溫器。一般水冷系統(tǒng)的冷卻液都是由機(jī)體流進(jìn),從氣缸蓋流出。大多數(shù)節(jié)溫器布置在氣缸蓋出水管路中。這種布置方式的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,容易排除水冷系統(tǒng)中的氣泡;其缺點是在節(jié)溫器工作時會產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象。節(jié)溫器也可以安裝在散熱器的出水管路中。這種布置方式可以減輕或消除節(jié)溫器振蕩現(xiàn)象,并能精確地控制冷卻液溫度,但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高,多用于高性能的汽車及在冬季經(jīng)常高速行駛的汽車上。
五菱榮光節(jié)溫器在哪?
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