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6噸壓路機(jī)常見故障的解決方法

發(fā)布時(shí)間:2024-03-13 06:24:09 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:工業(yè)機(jī)械知識(shí)

文章摘要: ?6噸壓路機(jī)常見故障的解決方法??1、燃油管路除氣方法??6噸壓路機(jī)的柴油機(jī)在使用過程當(dāng)中因油箱內(nèi)缺少柴油而熄火。 柴油機(jī)熄火后,雖然油箱中加入了柴油,但此時(shí)柴油管路中已經(jīng)有空氣,用手油泵無法恢復(fù)供油。??為了排除柴油管路中的空氣,使柴油機(jī)順利啟動(dòng),

?6噸壓路機(jī)常見故障的解決方法

??1、燃油管路除氣方法

??6噸壓路機(jī)的柴油機(jī)在使用過程當(dāng)中因油箱內(nèi)缺少柴油而熄火。 柴油機(jī)熄火后,雖然油箱中加入了柴油,但此時(shí)柴油管路中已經(jīng)有空氣,用手油泵無法恢復(fù)供油。

??為了排除柴油管路中的空氣,使柴油機(jī)順利啟動(dòng),我們采用以下方法:首先,找一個(gè)小盆,盛放一定量的柴油,放在比柴油泵稍高的位置。二、放置油箱 拆下與手油泵相連的柴油管,將這個(gè)小盆中的柴油取出; 再次用手動(dòng)油泵抽吸柴油,排除低壓油路中的空氣; 最后,安裝連接油箱和手油泵的柴油管 試機(jī),柴油機(jī)正常啟動(dòng)。

??2、電磁閥損壞處理方法

??如果6噸壓路機(jī)柴油機(jī)啟動(dòng)困難,則需要很長時(shí)間才能啟動(dòng)柴油機(jī),才能勉強(qiáng)啟動(dòng)。 我們初步認(rèn)為是噴油嘴霧化不良造成的,但對(duì)噴油嘴和噴油泵的檢驗(yàn)都沒有問題。 當(dāng)再次檢驗(yàn)電磁閥時(shí),發(fā)現(xiàn)電磁閥沒有吸引力。

??當(dāng)我們拆下啟動(dòng)電磁閥,用手拉動(dòng)連接噴油泵和電磁閥的油閥桿時(shí),柴油機(jī)能順利啟動(dòng),說明電磁閥已損壞。 由于附近市場暫時(shí)沒有新的電磁閥,我們將噴油泵閥桿用細(xì)銅線捆扎起來,避免其返回,并加厚了電磁閥墊圈,避免噴油泵閥桿孔從口中漏油。 經(jīng)過以上處理后,安裝電磁閥,輥筒投入使用。 購買新的啟動(dòng)電磁閥后可以更換電磁閥。

??3、前輪支架變形修復(fù)方法

??當(dāng)6噸壓路機(jī)靜壓輥無法啟動(dòng)時(shí),為了啟動(dòng)輥,使用裝載機(jī)將其當(dāng)場推動(dòng)。 結(jié)果造成托輥前輪的箱體變形,前叉與立軸的焊接錯(cuò)位 , 滾筒不可使用。

??通常前輪箱、立軸和前叉必須拆卸才能修復(fù)故障,但這樣的修復(fù)既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。 為此,我們采取了以下簡單的恢復(fù)方法:一是將前輪調(diào)到正前方; 其次,用木頭墊住前輪、前輪架和前叉梁,使其在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)向前移動(dòng)。 車輪不轉(zhuǎn)動(dòng); 再次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,記住方向盤的總轉(zhuǎn)數(shù),轉(zhuǎn)至極限位置再轉(zhuǎn)回總轉(zhuǎn)數(shù)的一半,前叉錯(cuò)位與與立軸配合的軸套即可 回到準(zhǔn)確的位置; 然后,拆下前輪架兩側(cè)的14顆固定螺栓,用千斤頂將前輪架抬離前輪軸約400mm; 最后用電焊把立軸套焊牢,松開千斤頂,放下前輪。 前叉,重新組裝前輪架和前輪軸。 這樣,只需一個(gè)人就可以將6噸壓路機(jī)前輪架的變形調(diào)整至位。


6噸壓路機(jī)常見故障的解決方法

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