文章摘要： 卡羅拉雙擎定位于SML-H市場，但入門價格較低，處于A級車的價格空間，將挑戰(zhàn)日系車未開發(fā)的全新市場?？_拉雙擎于2015年10月28日上市?？_拉雙擎是國內(nèi)最實(shí)惠的混合動力車。一汽豐田期待通過該車型開啟“國民混動”新時代。雷雙慶版搭載由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動
卡羅拉雙擎定位于SML-H市場，但入門價格較低，處于A級車的價格空間，將挑戰(zhàn)日系車未開發(fā)的全新市場?？_拉雙擎于2015年10月28日上市?？_拉雙擎是國內(nèi)最實(shí)惠的混合動力車。一汽豐田期待通過該車型開啟“國民混動”新時代。
雷雙慶版搭載由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大輸出功率為99馬力，電動機(jī)最大輸出功率為72馬力。官方公布該車百公里綜合油耗為4.2L/100km。
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