活塞環(huán)為什么會折斷及分類作用

　　活塞環(huán)有兩種:一種是壓縮環(huán)，另一種是油環(huán)?；钊h(huán)是一種向外膨脹的金屬彈性環(huán)。壓縮環(huán)用米封住燃料室內(nèi)的可燃?xì)怏w，油環(huán)則用來刮掉氣缸上多余的油。來回旋轉(zhuǎn)活塞環(huán)取決于氣體和液體之間的壓力比差。

　　重慶活塞制造廠家講述活塞環(huán)的作用:

　　1.密封傳熱保證活塞與缸壁之間的密封，避免缸內(nèi)可燃混合氣和高溫氣體漏入曲軸箱，并將活塞頂部接收的熱量傳遞給缸壁，避免活塞過熱。油環(huán)的主要作用是刮掉濺在缸壁上的多余機油，在缸壁上涂上一層均勻的油膜。工作時，活塞環(huán)受到缸內(nèi)高溫高壓氣體的作用，在潤滑不良的情況下，在缸內(nèi)高速滑動。由于缸壁的形狀偏差，活塞環(huán)上下滑動，在環(huán)槽內(nèi)徑向移動。這不僅加劇了活塞環(huán)和環(huán)槽的磨損，而且使活塞環(huán)在交變彎曲應(yīng)力的作用下容易斷裂。

　　2.活塞環(huán)的材料和表層處理根據(jù)活塞環(huán)的功能和工作條件，制作活塞環(huán)的材料應(yīng)具有良好的耐磨性、導(dǎo)熱性、耐熱性、沖擊韌性、彈性和足夠的機械強度。目前廣泛使用的活塞環(huán)材料有優(yōu)良灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵和鋼帶。第一活塞環(huán)的外表層通常鍍鉻或噴鉬。多孔鉻層硬度高，能儲存少量機油，能改善潤滑，減少磨損。鉬的熔點高，孔隙率大，所以噴鉬還可以提高活塞環(huán)的耐磨性。

　　根據(jù)經(jīng)驗和一些分析，重慶活塞制造廠家說活塞環(huán)斷裂的主要原因如下。

　　(1)活塞環(huán)分為氣環(huán)和油環(huán)，斷的多為第一氣環(huán)。第一，這個氣環(huán)是鍍鉻的，但是磨損程度還是比其他環(huán)嚴(yán)重。因為它的工作環(huán)境比其他環(huán)境差，這也是第一氣環(huán)容易壞掉的原因之一。

　　(2)如果活塞環(huán)的開口間隙、側(cè)間隙或背間隙過小，則在環(huán)膨脹時容易因發(fā)卡而斷裂。

　　(3)供油時間過早，柴油機會爆震，發(fā)動機溫度升高，積碳增多，使活塞環(huán)過早磨損斷裂。

　　(4)當(dāng)連桿彎曲或扭曲時，連桿小頭銅套裝配或銑削不當(dāng)，活塞連桿組的活塞環(huán)可能因運動中受力不均而局部磨損甚至斷裂。

　　(5)如果機器溫度過高，活塞環(huán)卡死或粘在氣缸上，很容易造成運轉(zhuǎn)時活塞環(huán)斷裂。

　　(6)活塞環(huán)一般由灰鑄鐵和合金制成，鑄造缺點容易造成活塞環(huán)斷裂。