文章摘要: 原來(lái)的和原來(lái)的不一樣。如果原廠和原廠的區(qū)別是原廠,那只能說(shuō)這個(gè)產(chǎn)品是原廠生產(chǎn)的。如果原版出來(lái)的話,就是全套了。所以原生的比不錯(cuò),但畢竟只有一個(gè),所以只能找原生的更換。在原廠,當(dāng)原產(chǎn)品的一個(gè)零件壞了,原零件就是最好的替代產(chǎn)品,排除一些大規(guī)模的
原來(lái)的和原來(lái)的不一樣。如果原廠和原廠的區(qū)別是原廠,那只能說(shuō)這個(gè)產(chǎn)品是原廠生產(chǎn)的。如果原版出來(lái)的話,就是全套了。所以原生的比不錯(cuò),但畢竟只有一個(gè),所以只能找原生的更換。在原廠,當(dāng)原產(chǎn)品的一個(gè)零件壞了,原零件就是最好的替代產(chǎn)品,排除一些大規(guī)模的產(chǎn)品來(lái)替代更好的零件。 原廠和原廠簡(jiǎn)介: 汽修廠的零件來(lái)自配件店,汽配店有好幾種貨,包括原廠的。4S店鋪的大部分貨源來(lái)自原廠,相對(duì)安全。還有一些4s店會(huì)調(diào)貨去附近的汽配城賣,很多高仿和原廠的區(qū)別我們根本分辨不出來(lái)。如果更換原來(lái)的門,沒(méi)有任何區(qū)別。如果不更換原門,首先重量不一樣,質(zhì)量不一樣,關(guān)門聲不一樣。 裝配結(jié)束,第一件事就是門的漆面不一樣了。但是原車噴油漆后期組裝的車門是單獨(dú)噴油漆的,后面是金屬腐爛老化。這個(gè)不用太在意。車是工具,沒(méi)必要研究那么深。還有一個(gè)影響就是密封隔音效果。當(dāng)新門和舊門匹配時(shí)會(huì)有一些不同。其實(shí)原廠和原廠的區(qū)別還是挺大的,因?yàn)橹挥匈I了大品牌的東西,才會(huì)在意原廠和原廠。
原廠的和原裝的一樣嗎
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