文章摘要: 按照柴油國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),硫含量下降不高于0.035%,取消酸度指標(biāo),對(duì)燃料油要求汽車潤(rùn)滑性和甲酯。多環(huán)芳烴直徑指數(shù)應(yīng)下降到7%,十六烷值應(yīng)進(jìn)一步提高到49。國(guó)六柴油標(biāo)準(zhǔn)是為了減少排放,節(jié)省能源,提高油質(zhì)量量。排放數(shù)據(jù)優(yōu)于國(guó)五柴油標(biāo)準(zhǔn)。它減少了更多的顆粒物質(zhì)
按照柴油國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),硫含量下降不高于0.035%,取消酸度指標(biāo),對(duì)燃料油要求汽車潤(rùn)滑性和甲酯。多環(huán)芳烴直徑指數(shù)應(yīng)下降到7%,十六烷值應(yīng)進(jìn)一步提高到49。國(guó)六柴油標(biāo)準(zhǔn)是為了減少排放,節(jié)省能源,提高油質(zhì)量量。排放數(shù)據(jù)優(yōu)于國(guó)五柴油標(biāo)準(zhǔn)。它減少了更多的顆粒物質(zhì)和非甲烷有機(jī)氣體和氮氧化物的排放。要將國(guó)六油品一氧化碳排放下降50%,總烴和非甲烷總烴排放限值下降50%,氮氧化物排放限值收緊42%。 國(guó)六汽柴油意味著油質(zhì)量量更好,排放數(shù)據(jù)高于國(guó)五,可以減少更多顆粒物、非甲烷有機(jī)氣體、氮氧化物的排放。排放限值將收緊40%至50%左右,提高了對(duì)NOx排放的要求,增加了對(duì)缸內(nèi)直噴的汽油車顆粒物濃度的檢測(cè)。
柴油國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)
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