文章摘要: 關(guān)于“轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高還是普通車(chē)高?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹:當(dāng)然是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高啦,但轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)厲害,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn):1、可靠性和耐久性不錯(cuò),轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的三分之一,所以轉(zhuǎn)子磨損情況不是很大,另外,由于沒(méi)有搖臂、連桿等高速運(yùn)動(dòng)機(jī)械部
關(guān)于“轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高還是普通車(chē)高?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹: 當(dāng)然是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高啦,但轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)厲害,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn): 1、可靠性和耐久性不錯(cuò),轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的三分之一,所以轉(zhuǎn)子磨損情況不是很大,另外,由于沒(méi)有搖臂、連桿等高速運(yùn)動(dòng)機(jī)械部件,所以在高負(fù)荷運(yùn)動(dòng)中更加可靠和耐用; 2、結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn),動(dòng)力不低于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)不需要設(shè)置連桿結(jié)構(gòu),沒(méi)有氣體分配機(jī)構(gòu),而這些在往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)中是必不可少的部分; 3、扭矩非常均勻,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)具有相當(dāng)均勻的扭矩曲線,兩轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)中運(yùn)行扭矩波動(dòng)與直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有相同水平,三轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)于V8發(fā)動(dòng)機(jī)往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)。
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高還是普通車(chē)高?
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