文章摘要： 汽車上坡時(shí)，為了增加上坡的牽引力，不得不換成低檔，讓汽車有更大的動(dòng)力上坡。如果速度太快，汽車在動(dòng)力不足的情況下無法成功爬坡。汽車上坡時(shí)，需要更大的牽引力。功不變時(shí)，牽引力與質(zhì)量成反比，速度下降，而質(zhì)量不變。速度越慢，牽引力越大，上坡越容易。
汽車上坡時(shí)，為了增加上坡的牽引力，不得不換成低檔，讓汽車有更大的動(dòng)力上坡。如果速度太快，汽車在動(dòng)力不足的情況下無法成功爬坡。 汽車上坡時(shí)，需要更大的牽引力。功不變時(shí)，牽引力與質(zhì)量成反比，速度下降，而質(zhì)量不變。速度越慢，牽引力越大，上坡越容易。所以司機(jī)換擋減速，增加車的牽引力。
汽車上坡為什么要換成低檔
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