斜巷人車乘坐安全指南

　　由于斜巷人車是在斜井運送人員，安全問題不容忽視。斜巷人車的工作人員要熟悉一些基本的自救措施，以便在突發(fā)危險來臨時能及時做出相應的補救措施。

　　斜巷人車斷繩后乘坐職員的自救措施

　　斜巷人車都裝有斷繩安全裝置，斷繩后會自動停止人車通行，車上人員一般不會受重傷。船上員工的自救措施有:

　　(1)當工作人員發(fā)現客車運行情況異常時，如上行突然改為下行并減速，下行突然加速并減速，基本可以斷定客車發(fā)生了斷繩事故。

　　(2)在人車運行發(fā)生上述變化的過程當中，工作人員應緊緊握住車內座椅靠背或扶手，以免人車急停時發(fā)生墜落等傷害。

　　(3)人車減速過程當中，車上人員不得跳車;當人車停穩(wěn)后，乘坐職員要立即下車。

　　(4)人車斷繩事故發(fā)生后，車工應擾亂點位，發(fā)出事故信號，并通知礦有關人員及時組織搶救。

　　斜巷人車跳道運行時乘坐職員的自救措施

　　斜巷人車跳道后，絞車司機還不知道，因此不會停車，人車仍按原方向在軌道外運行。這時，乘車職員的自救措施是：

　　(1)人車跳道后，無論是向上跑還是向下跑，都會產生強烈的震動和顛簸。此時，車工應立即發(fā)出停車信號。

　　(2)人車在軌道外運行時，乘客應緊緊握住車內座椅靠背或扶手，避免或減少客車顛簸對人體的傷害。

　　(3)人車運行時，無論多么劇烈的震動和顛簸，車上的工作人員絕對不可跳車。人車停穩(wěn)后，工作人員應立即下車。

　　斜巷運行中遇險人員的自救措施

　　(1)發(fā)生跑車事故后，會發(fā)出猛烈異常的聲音。此時，在斜井和斜巷中行走或工作的員工應立即進入平硐躲避災害。

　　(2)來不及進入躲避硐時，如果巷道采用自閉或錨噴支護，應依靠巷道幫助躲避災害;如果巷道架設有金屬支架，則應將其擠入支架內，以助避災。如果車行道很窄，可以抓住棚梁，向上收縮身體，讓沿路行駛的車輛從下方通過。

　　(3)巷道有水溝時，要趴在水溝里避災;在隧道內鋪設管道時，應鉆入管道下方的隧道內，以利于避災。