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高溫一次會壞缸墊嗎

發(fā)布時間:2023-07-16 06:24:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 發(fā)動機在高溫下不會壞。因為水溫再高也不可能高于100度。當水達到100度時,就會沸騰。第一個高溫反應(yīng)的是水箱,會被燒開的熱水和飛濺的熱水警告。這個時候一定要注意,該降溫就降溫,該補水就補水。發(fā)動機溫度高造成的后果:1.發(fā)動機功率下降。當汽車在35以上

發(fā)動機在高溫下不會壞。因為水溫再高也不可能高于100度。當水達到100度時,就會沸騰。第一個高溫反應(yīng)的是水箱,會被燒開的熱水和飛濺的熱水警告。這個時候一定要注意,該降溫就降溫,該補水就補水。 發(fā)動機溫度高造成的后果: 1.發(fā)動機功率下降。當汽車在35以上溫度、有風(fēng)或大負荷低速行駛時,發(fā)動機過熱現(xiàn)象更加嚴重,進一步下降了發(fā)動機的充氣系數(shù),造成進入氣缸的新鮮空氣混合氣量減少,氣缸平均有效壓力下降,發(fā)動機功率下降。 2.油耗增加了。當發(fā)動機溫度過高時,在高溫和缺氧的條件下,逸入氣缸的潤滑油很容易生成膠質(zhì)積碳。積碳聚集在活塞頂、燃燒室壁、氣門頂和火花塞上,形成熱點,造成發(fā)動機點火發(fā)熱,造成燃燒異常。因此容易使發(fā)動機缸體和缸蓋變形,甚至開裂或翹曲,也容易燒壞氣缸墊,造成壓縮末期氣缸壓力下降,油耗增加。 3.機器零件的磨損。潤滑油會因高溫而氧化變質(zhì),膠質(zhì)和沉積物會附著在活塞環(huán)、氣缸壁等零件的摩擦面上,使導(dǎo)熱性下降。潤滑油粘度下降,油壓下降,潤滑性變差,在沖擊載荷作用下,缸壁油膜強度減弱,加劇了零件的磨損。

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