文章摘要: 判斷汽車是否燒機油的方法如下:1.看尾氣:燒機油的主要表現(xiàn)是行駛時尾部放出藍(lán)色尾氣,這意味著過多的機油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。具體操作如下:早上冷車啟動后檢驗排氣管是否會冒藍(lán)煙。因為當(dāng)發(fā)動機長時間不運轉(zhuǎn)時,機油會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流
判斷汽車是否燒機油的方法如下: 1.看尾氣:燒機油的主要表現(xiàn)是行駛時尾部放出藍(lán)色尾氣,這意味著過多的機油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。具體操作如下: 早上冷車啟動后檢驗排氣管是否會冒藍(lán)煙。因為當(dāng)發(fā)動機長時間不運轉(zhuǎn)時,機油會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入氣缸。發(fā)動機一啟動,氣缸內(nèi)的機油就會在高溫高壓的作用下燃燒,產(chǎn)生大量的藍(lán)煙。 車輛行駛或原地猛踩油門時排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出。這種檢測方法主要是檢驗發(fā)動機的活塞環(huán)與氣缸壁之間有無松動的密封。當(dāng)車輛快速加速時,活塞環(huán)上下運動的頻率加快,缸壁上殘留的潤滑油很容易被活塞環(huán)帶入燃燒室,造成 除了排氣管,還要觀察油口是否會時不時冒出藍(lán)煙。反正排氣管冒藍(lán)煙,油口時不時冒藍(lán)煙,說明發(fā)動機磨損挺嚴(yán)重,車輛需要及時維修,否則后果很嚴(yán)重; 2.檢驗是否經(jīng)常缺油(漏油除外)。注意:機油必須在發(fā)動機溫度高、氧化(漏油)等情況下消耗。一般消耗標(biāo)準(zhǔn)是汽油的百分之一。如果超標(biāo),有理由懷疑是燒油; 3.汽車動力是否下降。這個可以用原來的方法測量,就是缸壓(或者倒點油測量對比缸壓)。如果缸壓不夠,至少說明活塞環(huán)密封不好,從缸壓也能推斷出燒油的嚴(yán)重程度。
怎么判斷車是否燒機油
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