煙臺組裝挖掘機哪家質量好？

本文探討了多個領域的產質量量挑選問題，包括挖掘機、花生糕、液位計、雨衣、塔吊、米粉、止回閥以及CVT變速箱等，通過用戶評價和專家分析，為讀者提供了關于不同品牌產質量量的參考意見。

個人認為徐挖家的比不錯，徐挖在煙臺地區(qū)的影響力挺大的，有個叫煙臺百瑞的就代理這個品牌，當時我爸他們就去那買的，耗油量少，售后服務比較周到建議你考慮一下。

我去年在山東聚友重工公司買了一臺輪式挖掘機，用了一年，沒有什么故障，公司售后很好，有什么問題都能耐心給我解釋，如果想買輪挖可以看一下山東聚友重工公司的。

卡特最好

特色：機械匹配性好，液壓系統(tǒng)超牛，動作一般，耐用，保值，力量第一，價格市場第一。

缺點：做土方動作太慢，油耗較大，配件昂貴，機器的維護成本高。發(fā)動機燒機油，容易高溫，水溫容易高。臂短。

開封白記，興盛德的花生糕都不錯，如果是送人，那就去“興盛得”，開封市有很多分店，如果是自己吃，那就多了，隨便找個老點兒的生活小區(qū)，都有賣的，而且質量都不錯

thrive磁致伸縮液位計我們項目有使用，廠家質保期18個月，還有thrive磁翻板液位計，質保期是5年。

thrive磁致伸縮，磁翻板是新品牌，但是質量確實非常好。我們有去這家公司考察過，產品生產過程非?？量?，如有對質量要求很嚴格，價格適中的，找這個品牌了解一下，采購一臺試用一下，或者讓廠家提供一臺樣品，經過試用情況再決定。

其它的大品牌，如k-tek等等，和這個品牌相比較，除了名氣沒他們大。質量上不輸大品牌。

農樂牌雨衣質量好。下雨天出門要穿雨衣，所以雨衣銷量很大，生產雨衣的廠家很多，其中農樂雨衣質量最好，專門給農民設計的，特別耐用。

杭普、小熊電器/Bear、新奇麗，塔吊是建筑工地面上最常用的一種起重設備，塔吊的型號尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，并通過回轉塔架轉臺、承座等的結構部件式直接通過轉臺傳遞給塔身結構，為建筑起業(yè)起到了卓越的貢獻。

德國喜寶米粉，是德國百年的有機品牌，米粉都是有機粗糧的，而且還有適合過敏寶寶的免敏系列美版的嘉寶米粉，口味比較多一些，嘉寶的零食也不錯，像是泡芙條，餅干之類的美版的世界最好米粉，聽名字就知道米粉不錯，含量鐵量比較高。

1. 品牌信譽：挑選知名品牌，如閥門行業(yè)的領導品牌——閥門之家、閥門之王、閥門之星等。

2. 材質：止回閥的材質應該選用高強度、耐腐蝕、耐高溫、耐低溫的材料，如不銹鋼、銅、鑄鐵等。

3. 工藝：止回閥的制造工藝應該精細，如密封性能好、操作靈活、使用年限長等。

4. 價格：價格不是唯一的衡量標準，但是價格過低的止回閥往往質量也不太好，建議挑選性價比較高的產品。

總之，挑選質量好的止回閥需要綜合考慮多個因素，建議在購買前多做調查和比較，挑選適合自己的產品。

豐田：愛信是全球最大的變速箱生產商，又是豐田旗下的公司，所以豐田汽車CVT基本來自愛信，即使豐田自主設計，最終成品也和愛信脫不開關系。

本田：本田早期用過日產Jatco的CVT變速箱，但隨著裝機量越來越大，身為技術狂的本田哪肯受制于人，最終自己研發(fā)了CVT變速箱。

日產：日產汽車幾乎清一色的使用了CVT變速箱，當然除了GTR、途樂這些小眾車。日產的CVT全部來自Jatco，國產車型則來自廣州加特可。

若要講豐田本田和日產誰的CVT更厲害？為了盡可能客觀，必須有時間節(jié)點，我們就以2018年至今的市場表現(xiàn)作為依據(jù)。

豐田：豐田的CVT技術足夠強大，特色為省油、耐用。若談起混動車型的E-CVT技術，豐田說第二沒人敢說第一。

豐田最新的CVT變速箱為模擬10檔，故意制造出一丟丟的頓挫感，但從根本上解決了CVT變速箱鋼帶打滑的現(xiàn)象，提高了變速箱的綜合素質。

本田：本田的CVT調校特色為運動，強調加速性能，因此我們看到思域和雅閣的動力表現(xiàn)都不錯。但是CVT的物理結構決定了，再怎么調整也不可能有AT的扭矩極限高，所以有爆改思域把CVT變速箱鋼帶拉斷的案例。

整體來說，搭載精準液壓控制的本田CVT，轉動效率不錯，市場信譽也優(yōu)秀。

日產：因為裝機占比極高，所以日產Jatco對CVT的研發(fā)投入最大，目前日產CVT可以匹配最大3.5L排量的車型，技術上足夠先進。

但是架不住日產的成本控制手段，尤其是在“成本控制惡魔”戈恩的帶領下，日產一步步走向了低端低質的漩渦。就拿廣州加特可生產的CVT來說，目前投訴量很大，日產奇駿、逍客等車型關于變速箱異響、趴窩的故障屢見不鮮。

有媒體拆解了日產故障變速箱，發(fā)現(xiàn)推條鋼帶異常磨損，脫落的鐵屑二次造成電磁閥和油泵的損壞。所以不是日產CVT技術有問題，而是材料有問題。

雖然豐田的CVT足夠肉，本田的CVT承受扭矩有限，但起碼兩家的產品在可靠性上沒大毛病。日產的CVT技術亮點很多，卻架不住材料上的縮水。

總結：單從這兩年的市場表現(xiàn)來看，豐田CVT排名第一，本田CVT排名第二，日產CVT排名最后。