文章摘要: 氧傳感器裝在排氣歧管與消聲器之間,汽車氧傳感器是電噴發(fā)動機控制系統中關鍵的反饋傳感器,是控制汽車尾氣排放、下降汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機燃油燃燒質量的關鍵零件。氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種。氧傳感器的工作原理:在一定條件下,利用氧化
氧傳感器裝在排氣歧管與消聲器之間,汽車氧傳感器是電噴發(fā)動機控制系統中關鍵的反饋傳感器,是控制汽車尾氣排放、下降汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機燃油燃燒質量的關鍵零件。氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種。氧傳感器的工作原理:在一定條件下,利用氧化皓內外兩側的氧濃度差產生電位差,且濃度差越大,電位差越大;大氣中氧的含量百分之21,濃混合燃燒后的廢氣實際上不含氧,稀混合氣燃燒后生成的廢氣或因缺火產生的廢氣中含有較多的氧,但仍比大氣中的氧少的多。
氧傳感器在哪個位置(氧傳感器裝在哪里的)
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