文章摘要： 上坡下坡行駛時(shí)，車主一定要切換到L擋。因?yàn)樵贚檔，車輛的自動(dòng)變速器會(huì)強(qiáng)行鎖止1檔和2檔的檔位。此時(shí)車輛可以獲得更大的扭矩。更大的扭矩有助于車輛上坡時(shí)不打滑，而一檔和二檔可以讓車輛在下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，從而減輕制動(dòng)系統(tǒng)的壓力。m擋是手動(dòng)擋。在這
上坡下坡行駛時(shí)，車主一定要切換到L擋。因?yàn)樵贚檔，車輛的自動(dòng)變速器會(huì)強(qiáng)行鎖止1檔和2檔的檔位。此時(shí)車輛可以獲得更大的扭矩。更大的扭矩有助于車輛上坡時(shí)不打滑，而一檔和二檔可以讓車輛在下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，從而減輕制動(dòng)系統(tǒng)的壓力。m擋是手動(dòng)擋。在這個(gè)檔位下，車主可以根據(jù)自己的需求挑選合適的檔位前進(jìn)，杠桿位置加上檔位銷再拉到前檔。運(yùn)動(dòng)黨四檔的車輛速度更快，推背感更強(qiáng)，但更耗油。
途觀l駕駛模式有幾種
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