水泥攪拌車(chē)滾道的原理是什么？

水泥攪拌車(chē)滾道的原理是什么？

混凝土攪拌車(chē)是運(yùn)輸混凝土的專業(yè)車(chē)輛，頂部的圓形攪拌筒尤為突出。在路上，我們看到的混凝土攪拌車(chē)的罐體處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，為了避免混凝土凝固。那么水泥攪拌車(chē)滾道的原理是什么？

水泥攪拌車(chē)滾道的原理是什么？

混凝土罐車(chē)的原理和混凝土攪拌桶是一樣的，只是攪拌桶是車(chē)?yán)模呑哌厰嚢?。到了目的地就可以放下水泥了！一般情況下，罐車(chē)內(nèi)的混凝土是不會(huì)凝結(jié)的，因?yàn)闊o(wú)論車(chē)輛行駛還是停車(chē)，只要攪拌罐內(nèi)有混凝土，攪拌罐就須一直保持低速旋轉(zhuǎn)。運(yùn)輸時(shí)，滾筒的轉(zhuǎn)速約為每分鐘4~8轉(zhuǎn)。保持旋轉(zhuǎn)有幾個(gè)好處：只要混凝土不離析，混凝土不坍塌！其次，攪拌功能讓混凝土更均勻！

混凝土罐車(chē)與普通汽車(chē)的區(qū)別在于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，因?yàn)榛炷凉捃?chē)需要額外的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，這是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的功勞。動(dòng)力來(lái)自變速箱上的取力器，取力器帶動(dòng)液壓油泵，液壓油泵通過(guò)分配器（閥組）帶動(dòng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓馬達(dá)通過(guò)減速系統(tǒng)帶動(dòng)混凝土罐轉(zhuǎn)動(dòng)。分配器通過(guò)改變液壓油的方向來(lái)改變滾筒的旋轉(zhuǎn)方向，從而實(shí)現(xiàn)攪拌和出料。

雖然旋轉(zhuǎn)可以延長(zhǎng)混凝土的初凝時(shí)間，但是這個(gè)時(shí)間不可無(wú)限延長(zhǎng)！當(dāng)混凝土罐的轉(zhuǎn)速為4-8轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，混凝土的初凝時(shí)間可以保持在3-5小時(shí)左右，這當(dāng)然與天氣溫度和混凝土配合比有一定的關(guān)系。如果堵車(chē)，可以適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速。如果天氣過(guò)高，初凝事件縮短，可以適當(dāng)補(bǔ)水，但施工方有嚴(yán)格規(guī)定：中途不加水！會(huì)影響混凝土質(zhì)量，下降強(qiáng)度等。

水泥攪拌車(chē)滾道如何保養(yǎng)？

1.每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，以保持裝料時(shí)進(jìn)料口濕潤(rùn)；

2.裝載時(shí)，將洗滌水箱注滿水；

3.水泥攪拌車(chē)滾道裝料后沖洗進(jìn)料口，并清理進(jìn)料口附近的殘留混凝土；

4.施工現(xiàn)場(chǎng)卸料后，沖洗卸料槽，然后向混凝土儲(chǔ)槽中加入30-40L的清洗水，車(chē)輛返回時(shí)保持混凝土儲(chǔ)槽正向緩慢旋轉(zhuǎn)；

5.下次裝車(chē)前記得排干混凝土儲(chǔ)槽內(nèi)的污水；

6.每天工作結(jié)束后，清理混凝土儲(chǔ)槽和進(jìn)出料口周?chē)?，確保水泥和混凝土不被粘住。

以上工作只要一次不認(rèn)真進(jìn)行，就會(huì)給以后的工作帶來(lái)很大的麻煩。