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豐田tv7121e6是卡羅拉的哪款車

發(fā)布時(shí)間:2023-05-13 03:28:03 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 豐田tv7121e6就是卡羅拉||,這是2019款卡羅拉先鋒版的代號(hào)。2019款豐田卡羅拉先鋒版有天窗。卡羅拉搭載1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116馬力,扭矩185牛米,匹配CVT無級(jí)變速器??_拉的前懸掛沒有變化,依然是麥弗遜式獨(dú)立懸掛,而車尾部分則從扭力梁式

豐田tv7121e6就是卡羅拉||,這是2019款卡羅拉先鋒版的代號(hào)。2019款豐田卡羅拉先鋒版有天窗??_拉搭載1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116馬力,扭矩185牛米,匹配CVT無級(jí)變速器。 卡羅拉的前懸掛沒有變化,依然是麥弗遜式獨(dú)立懸掛,而車尾部分則從扭力梁式獨(dú)立懸掛變成了多連桿后獨(dú)立車架。 全新一代2019款卡羅拉前懸架沒有變化,依然是麥弗遜式獨(dú)立懸架,而車尾部分由扭力梁非獨(dú)立懸架變?yōu)槎噙B桿后獨(dú)立車架;2019款新卡羅拉的油門很線性,舒適性依然是它的主旋律。轉(zhuǎn)速的提高和小慣性渦輪的介入,新卡羅拉并沒有突兀的感覺,依然行駛平穩(wěn)。 全新2019款卡羅拉CVT變速箱由之前可以模擬的八擋升級(jí)為十擋。可以通過增速和減速給駕駛者自動(dòng)變速器的感官體驗(yàn),但實(shí)際效果并不大。全新2019款卡羅拉提供SPORT運(yùn)動(dòng)模式,開啟后油門響應(yīng)更加積極,但實(shí)際提速表現(xiàn)與普通模式差別不大; 卡羅拉ECO模式仍然是被動(dòng)開啟的,會(huì)根據(jù)駕駛者的油門深度提示當(dāng)前駕駛狀態(tài)是否節(jié)能。轉(zhuǎn)向手感輕盈流暢,低、中、高速都是一樣的感覺??_拉ACA彎道轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)和低重心設(shè)計(jì)讓我在高速過彎時(shí)更有信心。(以上數(shù)據(jù)來自豐田官網(wǎng))。

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