文章摘要： 渦輪增壓(Turbo Boost)，是一種利用內(nèi)燃機(jī)(Internal Combustion Engine)運(yùn)作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)(Air-compressor)的技術(shù)1、3.0T、帕薩特1.8T渦輪增壓主要是用來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。2.讓車更堅(jiān)固。實(shí)驗(yàn)表明，帶渦輪增壓器
渦輪增壓(Turbo Boost)，是一種利用內(nèi)燃機(jī)(Internal Combustion Engine)運(yùn)作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)(Air-compressor)的技術(shù)1、3.0T、帕薩特1.8T渦輪增壓主要是用來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。 2.讓車更堅(jiān)固。實(shí)驗(yàn)表明，帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以比不帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)提高40%甚至更高。比如增壓后，1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，但油耗并不比1.8發(fā)動(dòng)機(jī)高多少。另一個(gè)層面，是提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少尾氣排放。
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