文章摘要: 由于熱膨脹,排氣門的間隙大于進(jìn)氣門的間隙。一般進(jìn)氣門的間隙為0.25mm到0.35mm,排氣門的間隙為0.30mm到0.35mm,不同車型間隙大小不同。具體尺寸視實(shí)際情況而定。氣門間隙過小,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)下降,甚至?xí)龎臍忾T。間隙過大會(huì)加劇零部件的磨損,影響氣缸的
由于熱膨脹,排氣門的間隙大于進(jìn)氣門的間隙。一般進(jìn)氣門的間隙為0.25mm到0.35mm,排氣門的間隙為0.30mm到0.35mm,不同車型間隙大小不同。具體尺寸視實(shí)際情況而定。 氣門間隙過小,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)下降,甚至?xí)龎臍忾T。間隙過大會(huì)加劇零部件的磨損,影響氣缸的進(jìn)排氣,因此必須根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。 而進(jìn)氣門和排氣門的尺寸要求都是由發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣量和排氣量決定的。但是,進(jìn)氣門肯定比排氣門大。 因?yàn)檫M(jìn)氣是真空吸進(jìn)去的,而排氣是擠壓出來的。當(dāng)然,為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部獲得更多的新鮮空氣,從而提高整車的動(dòng)力性能,也需要更多的進(jìn)氣量,所以進(jìn)氣門無疑是要大一些的,而排氣門沒有這個(gè)需求。
進(jìn)排氣門間隙是多少
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