雙梁起重機的噪音解決方案

公司使用雙梁起重機一段時間后，會產(chǎn)生一定的噪音。當然，噪音是不可避免的，但我們可以控制它，減少它。
正常情況下，空氣流入單雙梁橋式起重機的油中，會造成油壓失去平衡；慢慢地，空氣在其中形成氣泡。當氣泡跟隨油流到達高壓區(qū)時，氣泡的體積將被擠壓。這時，氣泡體積會產(chǎn)生噪音。單雙梁橋式起重機在工作時，零件之間的干涉也會產(chǎn)生噪音。在這種情況下，產(chǎn)生的噪音受到工件密度偏差的影響。單雙梁橋式起重機溢流閥內(nèi)部性能不穩(wěn)定也會引起設備振動，產(chǎn)生噪音。

那么如何處理雙梁起重機的噪音呢？塔吊廠、塔機廠為大家講解。
針對以上噪音產(chǎn)生的原因，我們可以對雙梁起重機的結(jié)構(gòu)進行深入分析，在噪音易發(fā)區(qū)域進行材料添加。起重機走道等一些簡單鋼板結(jié)構(gòu)的制造和安裝方法，應嚴格按照工藝要求進行，避免產(chǎn)生與大部件相同的輻射噪音?？梢杂眉訌娊顏硪种普駝樱梢栽谄鹬貦C的關鍵位置搭隔音板。
特殊接頭也可用于避免結(jié)構(gòu)噪音從一個零件傳遞到另一個零件。但是，主要的方法是直接從源頭上下降噪音，即挑選更安靜的組件。如果用優(yōu)質(zhì)三合一電機驅(qū)動，減少傳動部件；起重機采用變頻調(diào)速系統(tǒng)，下降了吊裝和作業(yè)的影響。雙梁起重機的噪音不會自行消失。但是，我們會盡最大努力下降噪音值，讓人們的工作環(huán)境越來越舒適。
雙梁起重機應用廣泛，其作業(yè)主要由大車縱向運動、小車橫向運動和吊鉤上下運動三個動作組成。然而，你知道雙梁起重機是如何工作的嗎？
雙梁起重機起升系統(tǒng)的傳動:起升機構(gòu)的動力源由電機產(chǎn)生，電機通過齒輪聯(lián)軸器、補償軸和制動輪聯(lián)軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端，通過減速器將電機的高速下降到所需速度后，由減速器的低速軸輸出，減速器通過滾筒上的內(nèi)齒圈將動力傳遞給滾筒組，再通過鋼絲繩和作為吊鉤的滑輪組進行起吊，從而完成起吊重物的目的。
雙梁起重機小車運行系統(tǒng)的傳動:動力由電機產(chǎn)生，經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器傳遞到立式減速機的高速軸端，經(jīng)立式減速機減速至所需轉(zhuǎn)數(shù)后由減速機的低速軸輸出，再經(jīng)半齒聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動輪軸連接，從而帶動小車主動輪轉(zhuǎn)動，從而達到橫向搬運重物的目的。
雙梁起重機大車運行系統(tǒng)的傳動:動力由電機產(chǎn)生，通過制動輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒聯(lián)軸器傳遞到減速器的高速軸端。電機的高速通過減速器下降到需要的速度后，由減速器的低速軸輸出，通過全齒聯(lián)軸器與大車驅(qū)動輪軸連接，從而帶動大車驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)動，完成橋縱向起吊重物的目的。想要了解更多起重機、塔式起重機的內(nèi)容，可以關注我們。