文章摘要: 伺服電機是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉(zhuǎn)的發(fā)動機。伺服電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號控制,并能快速反應(yīng),在智能控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,且具有機電時間常數(shù)小、線性度高、始動電壓等特性,可把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。轉(zhuǎn)動慣量
伺服電機是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉(zhuǎn)的發(fā)動機。伺服電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號控制,并能快速反應(yīng),在智能控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,且具有機電時間常數(shù)小、線性度高、始動電壓等特性,可把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。 轉(zhuǎn)動慣量=轉(zhuǎn)動半徑*質(zhì)量 低慣量就是電機做的比較扁長,主軸慣量小,當電機做頻率高的反復(fù)運動時,慣量小,發(fā)熱就小。所以低慣量的電機適合高頻率的往復(fù)運動使用。但是一般力矩相對要小些。高慣量的伺服電機就比較粗大,力矩大,適合大力矩的但不很快往復(fù)運動的場合。因為高速運動到停止,驅(qū)動器要產(chǎn)生很大的反向驅(qū)動電壓來停止這個大慣量,發(fā)熱就很大了。 慣量就是剛體繞軸轉(zhuǎn)動的慣性的度量,轉(zhuǎn)動慣量是表征剛體轉(zhuǎn)動慣性大小的物理量。它與剛體的質(zhì)量、質(zhì)量相對于轉(zhuǎn)軸的分布有關(guān)。(剛體是指理想狀態(tài)下的不會有任何變化的物體),挑選的時候遇到電機慣量,也是伺服電機的一項重要指標。它指的是伺服電機轉(zhuǎn)子本身的慣量,對于電機的加減速來說相當重要。如果不可很好的匹配慣量,電機的動作會很不平穩(wěn)。 一般來說,小慣量的電機制動性能好,啟動,加速停止的反應(yīng)很快,高速往復(fù)性好,適合于一些輕負載,高速定位的場合,如一些直線高速定位機構(gòu)。中、大慣量的電機適用大負載、平穩(wěn)要求比較高的場合,如一些圓周運動機構(gòu)和一些機床行業(yè)。 如果負載比較大或是加速特性比較大,而挑選了小慣量的電機,可能對電機軸損傷太大,挑選應(yīng)該根據(jù)負載的大小,加速度的大小等等因素來挑選,一般的選型手冊上有相關(guān)的能量計算公式。 伺服電機驅(qū)動器對伺服電機的響應(yīng)控制,最佳值為負載慣量與電機轉(zhuǎn)子慣量之比為一,最大不可高于五倍。通過機械傳動裝置的設(shè)計,可以使負載。 慣量與電機轉(zhuǎn)子慣量之比接近一或較小。當負載慣量確實很大,機械設(shè)計不可能使負載慣量與電機轉(zhuǎn)子慣量之比小于五倍時,則可使用電機轉(zhuǎn)子慣量較大的電機,即所謂的大慣量電機。使用大慣量的電機,要達到一定的響應(yīng),驅(qū)動器的容量應(yīng)要大一些。
伺服電機的低慣量和高慣量是什么意思?什么區(qū)別?
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