文章摘要: 節(jié)流時(shí),溫度和壓力較高的制冷劑液體經(jīng)過(guò)膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(小液滴)從膨脹裝置排出。在吸熱過(guò)程當(dāng)中,霧狀的制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器,所以制冷劑的沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于制冷劑液體蒸發(fā)成氣體前蒸發(fā)器內(nèi)的溫度。在蒸發(fā)的過(guò)程當(dāng)中,大量的環(huán)境
節(jié)流時(shí),溫度和壓力較高的制冷劑液體經(jīng)過(guò)膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(小液滴)從膨脹裝置排出。在吸熱過(guò)程當(dāng)中,霧狀的制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器,所以制冷劑的沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于制冷劑液體蒸發(fā)成氣體前蒸發(fā)器內(nèi)的溫度。在蒸發(fā)的過(guò)程當(dāng)中,大量的環(huán)境熱量被吸收,然后低溫低壓的制冷劑蒸氣進(jìn)入壓縮機(jī)。
汽車空調(diào)冷凝器溫度正常多少度
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