文章摘要: 比亞迪的f3啟動馬達繼電器在駕駛員座位方向盤左下方的內(nèi)飾板中。啟動繼電器是啟動系統(tǒng)的組成部件之一,主要用于汽車中,以小電流控制大電流方式啟動電機,從而帶動發(fā)電機內(nèi)部的磁電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,向點火器輸入點火脈沖信號,使點火器產(chǎn)生電火花,點燃氣缸內(nèi)的混
比亞迪的f3啟動馬達繼電器在駕駛員座位方向盤左下方的內(nèi)飾板中。啟動繼電器是啟動系統(tǒng)的組成部件之一,主要用于汽車中,以小電流控制大電流方式啟動電機,從而帶動發(fā)電機內(nèi)部的磁電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,向點火器輸入點火脈沖信號,使點火器產(chǎn)生電火花,點燃氣缸內(nèi)的混合氣做功。 起動繼電器的結(jié)構(gòu)由電磁鐵機構(gòu)和觸點組件組成。線圈連接到外殼上的點火開關(guān)端子和接地端子,固定觸點連接到起動器的端子,可動觸點通過接觸臂和支架連接到電池端子BAT。繼電器的起動電擊是常開觸點。當(dāng)線圈通電時,繼電器鐵芯會產(chǎn)生電磁力使其觸點閉合,從而接通由繼電器控制的吸引線圈和保持線圈的電路。 起動繼電器是單相異步電動機壓縮機起動的專用元件。起動繼電器是一個單獨的部件,它的作用是接通和斷開吸引線圈和保持線圈的電路。它的工作原理很簡單。它利用電磁感應(yīng)原理。當(dāng)有直流電通過線圈時,線圈產(chǎn)生磁場,動鐵被吸引帶動觸頭簧片,使靜觸頭分離,動觸頭閉合。當(dāng)電磁線圈電流切斷時,鐵芯失磁,動鐵芯在彈簧力的作用下復(fù)位,動觸點打開,靜觸點閉合。
比亞迪f3啟動馬達繼電器在哪個位置
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