離心式空壓機的原理

離心式空壓機的原理是葉輪帶動氣體高速旋轉(zhuǎn)，使氣體產(chǎn)生離心力。由于氣體在葉輪內(nèi)的擴散流動，提高了氣體通過葉輪后的速度和壓力，不斷產(chǎn)生壓縮空氣。
離心式空壓機由葉輪帶動氣體高速旋轉(zhuǎn)，使氣體產(chǎn)生離心力。由于氣體在葉輪內(nèi)的擴散流動，提高了氣體通過葉輪后的速度和壓力，持續(xù)產(chǎn)生壓縮空氣。離心式空壓機主要由轉(zhuǎn)子和定子組成。包括轉(zhuǎn)子葉輪和軸。葉輪上有葉片，此外還有平衡板和一部分軸封。定子的主體是殼體(筒體)，定子上還裝有擴壓器、彎頭、回流裝置、出氣管、排氣管和部分軸封等。離心式空壓機的工作原理是葉輪高速旋轉(zhuǎn)時，氣體隨之旋轉(zhuǎn)。在離心力的作用下，氣體被拋入后擴散器，在葉輪處形成真空區(qū)。此時，來自外部的新鮮空氣進入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體不斷被吸入和拋出，從而保持氣體的持續(xù)流動。
離心式空壓機通過動能的變化增加氣體的壓力。帶葉片的轉(zhuǎn)子(即工作輪)轉(zhuǎn)動時，葉片帶動氣體轉(zhuǎn)動，將功傳遞給氣體，使氣體獲得動能。進入定子部分后，由于定子的擴散作用，速度和能量壓頭轉(zhuǎn)化為所需壓力，速度下降，壓力增加。同時通過定子部分的導(dǎo)向作用進入下一級葉輪繼續(xù)增壓，最終排出蝸殼。對于每臺壓縮機，為了滿足設(shè)計壓力，每臺壓縮機配備不同數(shù)量的級和級，甚至由幾個氣缸組成。離心式空氣壓縮機的空氣系統(tǒng)并不復(fù)雜。室外空氣通過吸氣塔和空氣過濾器連接到空壓機的第一個進氣口，空壓機內(nèi)部高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對空氣做功，使空氣壓力、溫度和流量增加，然后流入擴壓器，再下降空氣流量，進一步增加壓力，再通過導(dǎo)流裝置流入下一級葉輪繼續(xù)壓縮。
由于空氣經(jīng)過逐級壓縮后溫度不斷升高，下一級溫度較高的空氣需要更多的動力消耗，為了下降空氣溫度和壓縮動力消耗，多級離心式空氣壓縮機的空氣系統(tǒng)往往采用分段中間冷卻的結(jié)構(gòu)。因此，本項目將空氣壓縮至0.241MPa和151℃，然后從第一級出風(fēng)口排出空壓機機體，引入中冷器與循環(huán)水進行一次換熱。冷卻后的壓縮空氣接入空壓機二級進氣口，連續(xù)壓縮至0.379MPa和99℃，再通過二級出氣口排出空壓機機體，然后引入末級冷卻器和循環(huán)水進行二次換熱。