起重機(jī)的結(jié)構(gòu)

起重機(jī)設(shè)備應(yīng)及時(shí)清理電氣設(shè)備上的灰塵和污漬，確保所有配電箱、控制箱、各部件的電刷及其接觸面的清理；務(wù)必檢驗(yàn)所有電纜和電線是否損壞。如發(fā)現(xiàn)有破損部位，應(yīng)及時(shí)包扎或更換。確保各安全裝置行程開(kāi)關(guān)觸頭可靠開(kāi)合，觸頭弧坑應(yīng)及時(shí)打磨；檢驗(yàn)起重機(jī)電源及各機(jī)構(gòu)是否配備短路保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過(guò)流保護(hù)及專(zhuān)用起重機(jī)超速失磁保護(hù)。

安全保護(hù)裝置的維護(hù)和修理Check 起重機(jī)過(guò)載保護(hù)裝置、緩沖器、扭矩限制器、極限位置限制器、防傾翻裝置、防風(fēng)裝置和保護(hù)裝置的安裝是否符合設(shè)計(jì)要求，這些裝置的運(yùn)行是否靈敏可靠，高于規(guī)范是否能及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，危險(xiǎn)方向運(yùn)行的電源是否能自動(dòng)切斷。
手動(dòng)起重機(jī)是起重機(jī)的變體，也稱(chēng)為龍門(mén)架起重機(jī)。主要用于室外貨場(chǎng)、貨場(chǎng)裝卸貨物和散裝貨物。門(mén)型起重機(jī)因其利用率高、作業(yè)范圍廣、適應(yīng)性廣、通用性強(qiáng)而被廣泛應(yīng)用于港口貨場(chǎng)。它的金屬結(jié)構(gòu)就像一個(gè)門(mén)形的框架。兩個(gè)支腿安裝在主承重梁下方，可以直接在地面軌道上行走。主梁的兩端可以有懸臂懸臂梁。
手動(dòng)門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，重量輕，主梁多為偏軌箱型框架結(jié)構(gòu)。與雙梁門(mén)式剛架起重機(jī)相比，整體剛度較弱。因此，當(dāng)起重量為Q50t，跨度為S35m時(shí)，可以采用這種形式。單梁門(mén)式起重機(jī)帶L形和C形支腿。l型易于制造和安裝，受力好，質(zhì)量低。然而，通過(guò)腿部提升貨物的空間相對(duì)較小。C型腿做成傾斜或彎曲的形狀，可以為貨物順利通過(guò)腿提供更多的側(cè)向空間。
手動(dòng)龍門(mén)架起重機(jī)(也稱(chēng)為龍門(mén)架起重機(jī))是一種橋式起重機(jī)，其橋架由兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上。該結(jié)構(gòu)由龍門(mén)架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、升降小車(chē)和電氣部分組成。有些龍門(mén)架起重機(jī)只有一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在車(chē)間或棧橋上，稱(chēng)為半龍門(mén)架起重機(jī)。龍門(mén)架起重機(jī)由上橋(包括主梁和端梁)、支腿和下梁組成。為了擴(kuò)大起重機(jī)的工作范圍，主梁可以延伸到支腿以外的一側(cè)或兩側(cè)，形成懸臂。帶有動(dòng)臂的起重機(jī)小車(chē)還可以通過(guò)俯仰和旋轉(zhuǎn)動(dòng)臂來(lái)擴(kuò)大起重機(jī)的工作范圍。
手動(dòng)龍門(mén)架起重機(jī)是起重機(jī)的變體，也稱(chēng)為龍門(mén)架起重機(jī)。主要用于室外貨場(chǎng)、貨場(chǎng)裝卸貨物和散裝貨物。門(mén)型起重機(jī)因其利用率高、作業(yè)范圍廣、適應(yīng)性廣、通用性強(qiáng)而被廣泛應(yīng)用于港口貨場(chǎng)。它的金屬結(jié)構(gòu)就像一個(gè)門(mén)形的框架。兩個(gè)支腿安裝在主承重梁下方，可以直接在地面軌道上行走。主梁的兩端可以有懸臂懸臂梁。