文章摘要： 紅旗H5||搭載一汽集團(tuán)自主研發(fā)的1.8T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率137KW。紅旗H5的優(yōu)勢：1.良好的舒適度：紅旗H5的底盤是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。整個(gè)底盤很軟，懸掛對坑洼的處理很好，可以過濾掉那些震動。同時(shí)座椅寬大，包裹性和支撐性好
紅旗H5||搭載一汽集團(tuán)自主研發(fā)的1.8T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率137KW。 紅旗H5的優(yōu)勢： 1.良好的舒適度： 紅旗H5的底盤是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。整個(gè)底盤很軟，懸掛對坑洼的處理很好，可以過濾掉那些震動。同時(shí)座椅寬大，包裹性和支撐性好，坐墊柔軟，整體舒適度尚可。 2.充足的電力： 這款小車的動力分為1.5T和1.8T 48V輕混動系統(tǒng)兩個(gè)版本。購買1.8T車型，最大功率197馬力，最大扭矩320牛米。傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。 紅旗H5的缺點(diǎn)： 1、配置一般，車機(jī)系統(tǒng)一般： 很少有多媒體支持的功能，如衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、OTA升級、手機(jī)互聯(lián)等。所有車型都沒有配備，而且車載系統(tǒng)不夠靈敏，偶爾會出現(xiàn)卡頓，甚至撞車的情況。配置也一般，電動后備箱、方向盤加熱等配置并沒有出現(xiàn)在全系中。另外，六款車型中，前排無鑰匙進(jìn)入和前排座椅通風(fēng)的配置只出現(xiàn)在高配的兩款車型上。 2.高油耗： 1.8T版本雖然有48V輕混系統(tǒng)，但是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)較老，油耗表現(xiàn)并不突出。NDEC的綜合油耗為百公里6.2升/6.4升。實(shí)際是10-11L左右，近5米長，整備質(zhì)量1.6噸左右。
紅旗h5用的什么發(fā)動機(jī)
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