文章摘要: 東風(fēng)菱智||m5平均油耗8.5油左右。與駕駛員的駕駛習(xí)慣有油耗、配重、路況、油質(zhì)量量等因素有關(guān):1.胎壓不足和輪胎磨損。如果胎壓不足或過(guò)低,輪胎與地面的摩擦力會(huì)增大,阻力增大,油耗上升。如果輪胎磨損嚴(yán)重,會(huì)經(jīng)常打滑,油耗也會(huì)增加。2、注意加油質(zhì)量,定
東風(fēng)菱智||m5平均油耗8.5油左右。與駕駛員的駕駛習(xí)慣有油耗、配重、路況、油質(zhì)量量等因素有關(guān): 1.胎壓不足和輪胎磨損。如果胎壓不足或過(guò)低,輪胎與地面的摩擦力會(huì)增大,阻力增大,油耗上升。如果輪胎磨損嚴(yán)重,會(huì)經(jīng)常打滑,油耗也會(huì)增加。 2、注意加油質(zhì)量,定期清理積碳。劣質(zhì)汽油會(huì)增加積碳,積碳過(guò)多會(huì)使進(jìn)氣管壁粗糙,影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量,使油耗急劇上升。所以汽油的質(zhì)量不容忽視,每半年清理一次積碳是必不可少的。 3.定期檢驗(yàn)氧傳感器。這是一個(gè)位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上的陶瓷元件,用來(lái)檢測(cè)和控制氧氣與燃油的比例。電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦在長(zhǎng)時(shí)間使用后,得不到排氣管內(nèi)氧氣濃度的信息,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣濃度趨于高,油耗也會(huì)增加。 4.駕駛習(xí)慣。每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同,不良的駕駛習(xí)慣也會(huì)造成油耗高。比如急加速,起步時(shí)地板油等。所以良好的駕駛習(xí)慣是避免油耗變高的重要因素。 5.路況。交通擁堵也會(huì)造成高油耗。 6.減輕車(chē)輛自重。車(chē)重和油耗成正比。據(jù)說(shuō)車(chē)重每下降10%,油耗就會(huì)下降幾個(gè)百分點(diǎn)。 7.汽車(chē)造型。車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)小,油耗會(huì)明顯下降。兩者的關(guān)系也是成正比的。 8.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前一般汽油機(jī)的熱效率(即燃料與有用功之比)已經(jīng)達(dá)到30%以上,而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)高于40%,這也是柴油機(jī)比汽油機(jī)耗油少的原因。
菱智m5油耗多少一公里
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