活塞環(huán)的功能和不耐磨的原因

　　重慶活塞制造廠家講述活塞環(huán)的作用包括密封、調(diào)油(控油)、導(dǎo)熱(傳熱)和導(dǎo)向(支撐)四大功能。密封:指密封氣體，避免燃燒室的氣體漏入曲軸箱，將氣體泄漏控制在最低限度，提高熱效率。漏氣不僅會(huì)下降發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，還會(huì)使機(jī)油變質(zhì)，這是氣環(huán)的主要任務(wù);調(diào)油(控油):刮掉氣缸壁上多余的潤(rùn)滑油，同時(shí)在氣缸壁上做一層薄薄的油膜，保證氣缸、活塞和活塞環(huán)的正常潤(rùn)滑。這是油環(huán)的主要任務(wù)。在現(xiàn)代高速發(fā)動(dòng)機(jī)中，特別重視活塞環(huán)在控制油膜中的作用;熱傳導(dǎo):活塞環(huán)將活塞的熱量傳導(dǎo)給缸套，起到冷卻的作用。

　　重慶活塞制造廠家介紹重慶活塞環(huán)不耐磨的原因：

　　1.有些廠家生產(chǎn)的環(huán)氮化層厚度和硬度不符合要求，不耐磨削;

　　2.氣缸不圓，橢圓度和錐度超差，使環(huán)與氣缸配合不良，局部貼合角度過強(qiáng)，不宜形成油膜，造成氣缸碾磨，使氣缸磨損較快;

　　3.活塞環(huán)裝入缸套后，在空載和低速的情況下，一定時(shí)間內(nèi)沒有磨合。剛開始高速超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成環(huán)與汽缸結(jié)合角度差，漏氣，加速磨損。

　　4.由于氣缸裝配不當(dāng)，氣缸套變形面與活塞環(huán)的結(jié)合角度差，造成與第二點(diǎn)相同的磨損情況;

　　5.如果油質(zhì)太差或運(yùn)行時(shí)間太長(zhǎng)，油中的雜質(zhì)含量會(huì)增加，粘度會(huì)下降，不易形成均勻的油膜。它們都會(huì)增加使用環(huán)與缸套表層的摩擦力，加速活塞環(huán)的磨損;

　　6.空氣濾清器未按要求安裝，機(jī)油不干凈。這樣一來，右氣缸套的灰塵和雜質(zhì)沒有被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，形成碾磨膏，也會(huì)加速活塞環(huán)的磨損;

　　7.發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷工作，溫度高，散熱差，也會(huì)加速活塞環(huán)的磨損;

　　8.發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)剛啟動(dòng)時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)加速零部件的磨損，尤其是活塞環(huán);