文章摘要: 有一個(gè)問(wèn)題。一般后兩個(gè)輪胎的氣壓低于前一個(gè)。但是胎壓差不要高于10kpa才算正常。但是這個(gè)正常范圍并不是絕對(duì)的,也就是說(shuō)不高于10kpa就要調(diào)整,因?yàn)檐囕v載荷不同或者胎壓監(jiān)測(cè)有偏差。以下是更多相關(guān)信息:1.當(dāng)胎壓差高于正常范圍時(shí),會(huì)造成輪胎異常磨損,縮
有一個(gè)問(wèn)題。一般后兩個(gè)輪胎的氣壓低于前一個(gè)。但是胎壓差不要高于10kpa才算正常。但是這個(gè)正常范圍并不是絕對(duì)的,也就是說(shuō)不高于10kpa就要調(diào)整,因?yàn)檐囕v載荷不同或者胎壓監(jiān)測(cè)有偏差。 以下是更多相關(guān)信息: 1.當(dāng)胎壓差高于正常范圍時(shí),會(huì)造成輪胎異常磨損,縮短輪胎的使用年限。當(dāng)輪胎氣壓較高時(shí),輪胎與地面的接觸面積會(huì)減小,輪胎地面部分的壓力會(huì)增大,從而加速胎面中心部分的磨損,縮短輪胎的使用年限。而且由于接觸面積變小,抓地力減弱,特別是在急剎車的情況下,剎車距離會(huì)延長(zhǎng)。2.胎壓低的輪胎:與地面接觸面積大,摩擦力大,行駛阻力大,油耗高。而且胎壓過(guò)低會(huì)造成胎側(cè)嚴(yán)重變形,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋,下降輪胎的使用年限。
胎壓相差20有問(wèn)題嗎
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