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輪胎充氮?dú)鉁y(cè)評(píng)如何?

發(fā)布時(shí)間:2023-07-15 11:08:03 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 小編就關(guān)于“輪胎充氮?dú)鉁y(cè)評(píng)如何?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容:輪胎充氮?dú)鉁y(cè)評(píng)如下:1、一側(cè)輪胎空氣、一側(cè)輪胎氮?dú)?。這輪測(cè)試中,車輛在一段封閉的道路上進(jìn)行繞彎、掉頭、急轉(zhuǎn)彎等強(qiáng)度較高的駕駛測(cè)試,短時(shí)間內(nèi)提高輪胎溫度;2、大約半個(gè)小時(shí)之后,測(cè)得的四個(gè)輪胎

小編就關(guān)于“輪胎充氮?dú)鉁y(cè)評(píng)如何?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容: 輪胎充氮?dú)鉁y(cè)評(píng)如下: 1、一側(cè)輪胎空氣、一側(cè)輪胎氮?dú)?。這輪測(cè)試中,車輛在一段封閉的道路上進(jìn)行繞彎、掉頭、急轉(zhuǎn)彎等強(qiáng)度較高的駕駛測(cè)試,短時(shí)間內(nèi)提高輪胎溫度; 2、大約半個(gè)小時(shí)之后,測(cè)得的四個(gè)輪胎的溫度分別是52度、51度、46度、44度,數(shù)據(jù)顯示,在高速行駛時(shí),充空氣的輪胎溫度要比充氮?dú)廨喬ヒ撸?3、但技術(shù)人員分析說,這一點(diǎn)的溫度并不影響輪胎的正常的穩(wěn)定性,也不會(huì)引起爆胎,大家可以放心; 4、經(jīng)過測(cè)試,可以得出這樣的結(jié)論,那就是充氮?dú)鉀]壞處,理論上也確實(shí)能提升車輛在極限狀態(tài)下的穩(wěn)定性;但是,對(duì)于我們一般的家用車來(lái)說,在現(xiàn)有的道路環(huán)境下行駛,實(shí)際的提升效果還是比較有限的。

輪胎充氮?dú)鉁y(cè)評(píng)如何?

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