發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用原理

1.發(fā)動(dòng)機(jī)的抑制作用是指通過(guò)懸掛阻力裝置來(lái)下降發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是抬起油門踏板，但不踩下離合器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦和進(jìn)排氣阻力來(lái)制動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來(lái)下降車速。檔位越低，阻力越明顯，制動(dòng)性能越強(qiáng)。 3.下坡行駛時(shí)，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力減少制動(dòng)負(fù)荷和制動(dòng)次數(shù)，避免制動(dòng)力因過(guò)熱而熱損耗。在積雪和泥濘的道路上行駛時(shí)，應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力制動(dòng)可以避免側(cè)滑。