文章摘要： 1.發(fā)動機(jī)的抑制作用是指通過懸掛阻力裝置來下降發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。利用發(fā)動機(jī)制動就是抬起油門踏板，但不踩下離合器，利用發(fā)動機(jī)壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦和進(jìn)排氣阻力來制動驅(qū)動輪。2.發(fā)動機(jī)制動是利用發(fā)動機(jī)的阻力來下降車速。檔位越低，阻力越明顯，制動性
1.發(fā)動機(jī)的抑制作用是指通過懸掛阻力裝置來下降發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。利用發(fā)動機(jī)制動就是抬起油門踏板，但不踩下離合器，利用發(fā)動機(jī)壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦和進(jìn)排氣阻力來制動驅(qū)動輪。 2.發(fā)動機(jī)制動是利用發(fā)動機(jī)的阻力來下降車速。檔位越低，阻力越明顯，制動性能越強(qiáng)。 3.下坡行駛時，可以利用發(fā)動機(jī)的阻力減少制動負(fù)荷和制動次數(shù)，避免制動力因過熱而熱損耗。在積雪和泥濘的道路上行駛時，應(yīng)用發(fā)動機(jī)阻力制動可以避免側(cè)滑。
發(fā)動機(jī)的牽制作用原理
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