散熱器的好壞如何判斷？

? 高水溫是夏季經(jīng)常出現(xiàn)的問題。 水溫高的原因很多，診斷并不簡(jiǎn)單。 通常維修人員會(huì)從幾個(gè)容易出現(xiàn)問題的部位開始檢驗(yàn)，比如水溫傳感器、溫控器、散熱器風(fēng)扇等等。 當(dāng)這些部件被淘汰時(shí)，維修人員會(huì)懷疑是散熱器。

??散熱器的作用是將冷卻液的熱量散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下運(yùn)行，避免過熱。 它本身就是一個(gè)非常耐用的汽車配件，所以它會(huì)在后面的位置被檢驗(yàn)。

??那么維修人員如何判斷散熱器的好壞呢？

??1. 目檢

??首先要檢驗(yàn)的是外觀。 觀察散熱器芯是否嚴(yán)重變形或損壞，散熱器芯表層是否嚴(yán)重臟污。 要知道散熱器太臟會(huì)造成散熱不良，也會(huì)造成水溫高的問題。

??2. 泄漏檢驗(yàn)

??檢驗(yàn)散熱器芯及上下水管接頭是否漏水。 冷卻液蒸發(fā)后會(huì)留下明顯痕跡。 同時(shí)檢驗(yàn)散熱器上下水管的卡箍，確保緊固堅(jiān)固。 松動(dòng)的夾具通常是此處泄漏的主要原因。

??另外，如果單靠觀察無法檢測(cè)到泄漏，可以通過壓力測(cè)試來檢驗(yàn)，并且需要壓力測(cè)試儀。 壓力測(cè)試可以幫助我們確認(rèn)難以發(fā)現(xiàn)的泄漏，通過對(duì)散熱器加壓使冷卻液從泄漏點(diǎn)泄漏，或通過保壓測(cè)試檢驗(yàn)散熱器是否能保持壓力以確認(rèn)是否有泄漏 .

??3.流通狀態(tài)檢驗(yàn)

??散熱器芯內(nèi)部的堵塞會(huì)阻礙冷卻液的流動(dòng)并造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。 堵塞通常是由散熱器芯的水垢和生銹引起的。

??對(duì)于帶散熱器蓋的車型，拆下散熱器蓋并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)提前提前提前預(yù)熱。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度時(shí)，即打開節(jié)溫器后，您會(huì)看到冷卻液開始從開口處流出。 如果看不到冷卻液流動(dòng)，則可能是散熱器堵塞、恒溫器故障或水泵故障。

??對(duì)于不帶散熱器蓋的車型，我們可以通過散熱器上下水管的溫度來判斷冷卻液的循環(huán)情況。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)，如果上下水管溫差大，說明冷卻液循環(huán)不好。 也可能是散熱器堵塞、恒溫器故障或水泵故障。

??另外，我們可以在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度后，使用紅外測(cè)溫儀測(cè)試散熱器芯的溫度。 如果局部溫差較大，也說明散熱器可能堵塞。