文章摘要： 1、最切底的解決辦法就是改成用液壓傳動(dòng)取代離合線，用腳踏板驅(qū)動(dòng)一個(gè)總泵，利用元寶||墚底原來(lái)固定離合器線的螺絲裝一個(gè)分泵，兩者之間用硬管聯(lián)接，分泵通過(guò)一小段鋼索拉動(dòng)離合器原來(lái)的拉臂，做成一個(gè)準(zhǔn)液壓離合器，（真正的液壓離合器的分泵是直接驅(qū)動(dòng)壓盤
1、最切底的解決辦法就是改成用液壓傳動(dòng)取代離合線，用腳踏板驅(qū)動(dòng)一個(gè)總泵，利用元寶||墚底原來(lái)固定離合器線的螺絲裝一個(gè)分泵，兩者之間用硬管聯(lián)接，分泵通過(guò)一小段鋼索拉動(dòng)離合器原來(lái)的拉臂，做成一個(gè)準(zhǔn)液壓離合器，（真正的液壓離合器的分泵是直接驅(qū)動(dòng)壓盤的）；
2、汽車離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸；
3、在汽車行駛過(guò)程當(dāng)中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。
汽車離合重不重?
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